Volvo EX60 и EX90 получили функцию Plug & Charge для оплаты зарядки

Владельцы Tesla, возможно, удивятся, что это заняло столько времени, но теперь владельцы Volvo наконец-то могут оплачивать зарядку своих электромобилей, просто подключив кабель. Функция Plug & Charge появилась на флагманском внедорожнике Volvo EX90 и станет доступна на модели EX60, которая поступит в продажу позднее в этом году, предлагая запас хода до 640 километров.

Для тех, кто не знаком с этой технологией, Plug & Charge автоматически запускает процесс оплаты зарядки сразу после подключения. Раньше владельцам электромобилей приходилось либо проводить картой по терминалу зарядной станции, либо использовать мобильное приложение конкретной сети.

Известно, что зарядные станции Tesla Supercharger не имеют экранов и способов приема оплаты, поэтому они полагаются на приложение Tesla для автомобилей других марок или на Plug & Charge для автомобилей Tesla. EX60 сможет использовать Supercharger благодаря порту NACS, хотя станции Tesla V3 не смогут обеспечить пиковую скорость зарядки в 370 киловатт, которую поддерживает автомобиль.

На презентации EX60 инженер Volvo по силовым установкам сообщил Motor1, что стоит ожидать пиковую мощность в 120 кВт при зарядке от 400-вольтного источника, поскольку автомобилю необходимо задействовать задний инвертор для преобразования тока в 800 вольт. Более быстрая зарядка на Tesla Supercharger мощностью 150 кВт станет возможной позднее. EX90 также сможет использовать зарядные станции Tesla с адаптером CCS-to-NACS.

Помимо станций Tesla, Plug & Charge для автомобилей Volvo будет доступен и на зарядных станциях IONNA в США, которые предлагают мощность до 400 кВт, что позволит EX60 заряжаться от 10 до 80 процентов всего за 16 минут. Встроенная система Google Automotive System и приложение Volvo Cars App смогут находить эти станции и прокладывать маршруты с учетом остановок для зарядки.

«EX60 и EX90 отражают видение Volvo Cars относительно будущего мобильности — автомобили, которые сочетают в себе безопасность, экологичность и ориентированные на человека технологии», — заявил Джим Николс, глава отдела продуктов, технологий и клиентских предложений Volvo Car Americas. «Благодаря добавлению Plug & Charge водители Volvo смогут наслаждаться еще более плавным владением автомобилем, делая общедоступную зарядку такой же простой, как подключение и уход».

По мнению Motor1, Volvo немного отстала в плане доступности Plug & Charge, но EX60 выглядит как прорывной электромобиль с точки зрения характеристик зарядки и запаса хода. С запасом хода до 640 километров и пиковой скоростью зарядки 370 кВт он, несомненно, будет конкурентоспособен.