Volvo Group и Volkswagen ищут покупателей своих активов в России

Компании Volvo Group и Volkswagen хотят продать свои активы в Российской Федерации, сообщают российские СМИ.

Volvo Group, которая с конца февраля текущего года прекратила выпуск своих грузовиков в России, рассматривает различные варианты оптимизации бизнеса, включая полную или частичную его продажу, рассказал «Ведомостям» представитель шведской компании.

«В текущей ситуации Volvo Group не может вести операционную деятельность в России, поэтому было принято решение об адаптации бизнеса и начале сокращения сотрудников», — цитирует издание слова своего источника.

В настоящий момент прорабатываются варианты как частичной, так и полной продажи российского бизнеса концерна. Источник не исключил, что покупателем станет дистрибьютор компании в одной из стран СНГ. Предполагается, что компания выйдет на сделку не позднее I квартала 2023 года.

Российские активы автоконцерна включают в себя заводы сварки и окраски кабин, а также сборку грузовиков на 15 000 единиц техники в год в Калуге и четыре сервисных центра по их обслуживанию в разных городах страны. В Калуге также располагается актив немецкий концерн Volkswagen, который, по утверждению ресурса Motor.ru также подыскивает ему покупателя.

«В компании уверены, что наладить поставки важных комплектующих в обозримом будущем не получится, спрос будет падать, и в такой ситуации предприятие в Калуге становится обузой. Его хотят продать российскому или китайскому инвестору — но окончательное решение ещё не принято», — утверждает Motor.ru.

От радикальных шагов Volkswagen останавливает финансовая ответственность перед 4000 сотрудников и гарантийные обязательства по ремонту автомобилей. Компания сможет полностью уйти из страны только после того, как решит эти вопросы.

«По слухам, предложения о покупке завода поступали от казахстанской Asia Auto и австрийской Steyr Automotive, однако переговоры с этими компаниями в Volkswagen официально не подтверждают», — отмечает ресурс.

Завод Volkswagen Group Rus в технопарке «Грабцево» остановил конвейер весной, до этого на нем собирались модели Tiguan, Polo и Skoda Rapid, а на производственной площадке «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде был организован выпуск Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia и Skoda Karoq. По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи Volkswagen в России в 2021 году упали на 14%, до 86,1 тыс. штук. При этом за 9 месяцев 2022-го в России было продано чуть больше 16 тыс. автомобилей, собранных под брендом Volkswagen.