Европейский авторынок в сентябре вырос почти на 8%

Европейский авторынок в сентябре текущего года вырос почти на 8%, однако по итогам 9 месяцев в Старом Свете сохраняется отрицательная динамика продаж, сообщает агентство Автостат со ссылкой на Европейскую ассоциацию автопроизводителей (АСЕА).

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам сентября увеличились на 7,9% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, и составили 1 млн 049 тыс. 926 машин. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), положительная динамика фиксируется второй месяц подряд, но во многом она обусловлена низкими показателями прошлогоднего сентября, когда продажи резко просели из-за сокращения предложения на рынке — именно в сентябре 2021 года обострился дефицит полупроводников, необходимых для производства авто.

Это уточнение подтверждается объемом продаж новых легковушек в Европе, который по итогам девяти месяцев 2022 года составил 8 млн 271 тыс. 115 единиц, почти на 10% ниже, чем в январе — сентябре 2021-го, когда на протяжении первых семи месяцев производители не испытывали проблем с поставками комплектующих — и рынок постоянно рос.

В нынешнем сентябре лидером среди европейских государств по количеству продаж стала Великобритания, где было реализовано 225 тыс. 269 машин (+4,6% к сентябрю прошлого года). Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), положительная динамика в этой стране фиксируется второй месяц подряд, при этом сентябрь на Туманном Альбионе традиционно отличался всплеском продаж новых автомобилей.

Второй результат показала Германия — 224 тыс. 816 проданных легковых машин (+14,1%), третье место среди европейских авторынков заняла Франция с показателем 141 тыс. 137 авто (+5,5%). Далее идет Италия, чьи дилеры реализовали 110 тыс. 976 автомобилей (+5,4%), замыкает пятерку лидеров Испания, чей авторынок в сентябре увеличился на 12,7% за счет продажи 67 тыс. 240 новых автомобилей.

По утверждению Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), положительный результат в этой стране зафиксирован благодаря стабилизации производства автомобилей. Однако уверенности в том, что эта стабилизация достигнута всерьез и надолго нет из-за продолжающихся перебоев в поставках комплектующих, которые усугубляются возникшими проблемами с логистикой из-за военного конфликта на Украине и ситуацией на Тайване, одного из основных мировых производителей полупроводников.

Россия в сентябре сохранила шестую строчку по объемам продаж на европейском пространстве с 44 тыс. 398 единицами проданных автомобилей, но в сравнении с сентябрем 2021 года российский авторынок просел более чем на 60%.

Среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе в сентябре продал Volkswagen — 107 тыс. 297 машин (+17,8% к сентябрю 2021 года), второе место — у Toyota с показателем 68 тыс. 977 автомобилей (+15%), третью строчку занимает Mercedes-Benz, реализовавший 57 тыс. 535 машин (+34,8%). Замыкают пятерку лидеров Ford (54 тыс. 783 штук, +31,5%) и BMW (54 тыс. 769 единиц, -4,7%). Снизились продажи группы Renault на 1,2% и японских Mazda (на 0,2%), Mitsubishi (-31,4%), Honda (-5,9%), а также Nissan (-10,4%).