Южная Корея обсудит с США американские субсидии при покупке электромобиля

В США перестанут субсидировать покупку электромобиля, произведенного не в Северной Америке.

Южнокорейская делегация во главе с заместителем министра промышленности Ан Сон Иром в ходе визита в Вашингтон (США) проведет встречи в министерстве финансов и министерстве торговли США. Южная Корея обеспокоена внедрением закона, по которому США не будет субсидировать покупку электромобилей, если он не произведен в Северной Америке.

Корейская делегация планирует провести переговоры с американской стороной и попросить пересмотреть решение о внедрение новых правил субсидирования, пишет Chosunilbo.

Бренды из Южной Кореи готовы открывать заводы в США, однако смогут запустить их не раньше 2025 года. Получается, что корейские электромобили как минимум на 2 года потеряют свою ценовую конкурентоспособность. В США субсидии на покупку машины на электрической тяге достигают 7,5 тысяч долларов (3,55 млн тенге). Ранее о своих планах построить завод по производству электромобилей в США объявил Hyundai. Изначально ожидалось, что предприятие начнет работу в 2025 году. После выхода новых правил субсидирования, окончание строительства перенесли на 2024 год.

У Hyundai Motor уже есть завод в Алабаме. Там установили производственную линию для выпуска электромобилей Genesis GV70. Однако планируется построить еще предприятие в Джорджии.

Параллельно с этим, LG Energy Solution и Honda объявили о намерении инвестировать почти 4 млрд долларов (1,8 трлн тенге) в строительство завода по производству аккумуляторов в США. Такое решение компании приняли после выхода новых правил субсидирования покупки электромобилей в Америке.

Мощность предприятия составит 40 гигаватт/час в год, чего хватит для производства 600 тысяч электромобилей.

Сейчас компании определяются с локацией для нового завода. Начало строительства запланировано на первую половину 2023 года. Завод запустят в конце 2025 года. Аккумуляторы будут устанавливаться на электромобили Honda и Acura.