Volkswagen Amarok негізіндегі SUV жобасынан сұраныс төмендігінен бас тартты

Таңқаларлық жайт, бірақ түпнұсқа Amarok SUV нұсқасын әлі де алмады, тіпті оның рамкалық конструкциясы Ford Everest бәсекелесін құруға өте қолайлы болған. Көріп отырғанымыздай, Volkswagen мұндай машинаны әзірлеген, бірақ соңында жобаны тоқтатқан. Компания ішінде бұл автомобиль «Amarok универсалы» деп аталды және басшылықтың мақұлдауына ие болмай, прототип ретінде ғана қалып отыр.

Бұл қызықты фактіні VW Commercial Vehicles басшысы Штефан Меха австралиялық GoAuto журналымен сұхбатында айтты. Оның сөзіне göre, «жабық пикап» үшін платформа дайын болды, бірақ компания мұндай модельге сұраныс жеткіліксіз болуынан қорқыпты. Ішкі болжамдар автомобильдің Австралияда сәтті болатынын көрсетті, бірақ өндірісті масштабтау үшін бұл нарық жеткіліксіз болды.

Оған қарамастан, Volkswagen компаниясының кейбір қызметкерлері Amarok-ты SUV-ге айналдыру үмітін тастамады. Екі жыл бұрын VW Commercial Vehicles дизайн-студиясының басшысы Альберт Кирцингер LinkedIn-де екінші буын Amarok эскізін, толығымен жабық артқы жағымен жариялады. Алайда, ағымдағы модель Ranger негізінде құрылған және Volkswagen мен Ford арасындағы ынтымақтастық Everest бәсекелесі бола алатын SUV нұсқасын әзірлеуді көздемеген.

Volkswagen қазірдің өзінде үшінші буын Amarok-ты құруды жоспарлап отыр. Меха Ford компаниясымен ықтимал жаңа ынтымақтастық туралы келіссөздер жүріп жатқанын мойындады, бірақ компания басқа нұсқаларды да жоққа шығармайды. Ағымдағы пикап тағы екі-үш жыл нарықта болады, демек, оның ізбасары он жылдың соңынан бұрын пайда болмайды. SUV нұсқасын құру туралы әзірге сөз қозгалмайды, бірақ мұндай мүмкіндік әлі де қарастырылып жатыр.

Анықтама үшін, German концернінің Commercial Vehicles бөлімшесі түпнұсқа Amarok-ты ауыстыру үшін қытайлық SAIC компаниясымен серіктестікке қол қойды. Қазір 17 жылдан бері сатылып келе жатқан бірінші Amarok Оңтүстік Америкада әлі де сатылуда және 2027 жылы жаңа қытайлық платформадағы жаңа автомобильмен алмастырылады. Бұл Volkswagen әртүрлі әлемдік аймақтарға бағытталған екі Amarok нұсқасын ұсынуды жалғастыратынын білдіреді.

Amarok негізінде SUV болмаса да, Volkswagen Group жер жолына бейімділікті ұнататындарға Scout Traveler моделін ұсынар. Бұл машинаның өндірісі 2027 жылы 60 000 доллардан кем бағамен басталады, ол 560 шақырымға дейін жүре алатын толығымен электрлік автомобиль түрінде қол жетімді болады. 800 шақырымнан астам жүріс қамтамасыз ететін атмосфералық бензин қозғалтқышын генератор ретінде қолданатын нұсқа да ұсынылады. Екі нұсқа да Оңтүстік Каролина штатының Блайтвуд қаласындағы жаңа зауытта құрастырылады.

Volkswagen-ның Amarok негізінде SUV шығармау шешімі әрқашан қолдан кешірілген мүмкіндік сияқты көрінеді. Мүмкін, үшінші буын пикап тіпті жабық кузовты алады, бұл автомобильдерге деген сұраныстың өсуінен пайдалануға болады. Бұл көп жылдар бұрын жасау керек болды, бірақ мүмкіндіктер әлі де жойылған жоқ.

Дегенмен, Volkswagen Group қазірдің өзінде қиын кезеңдерден өтіп, шығындарды айтарлықтай төмендету үшін модельдік қатарды екі есе қысқартуға тырысуда. Компанияның ағымдағы қаржылық қиындықтарын ескере отырып, Amarok SUV пайда болады деп күтудің қажеті жоқ, әсіресе Scout Traveler нишаны толтыратынын ескеретін болсақ.