Citroen

История Citroën начинается в 1919 году, когда инженер и предприниматель Андре Citroën основал компанию, вооружившись опытом массового производства и патентом на двойной косозубчатый шестерёнчатый механизм.

Первый автомобиль — Type A — стал символом доступного и современного транспорта. В 1934 году на свет появился Traction Avant — первый в мире массово выпускаемый автомобиль с передним приводом, несущим кузовом и независимой подвеской всех колёс.

После Второй мировой войны Citroën выпустил культовый 2CV — простой, надёжный и экономичный автомобиль для миллионов. А в 1955 году появился легендарный DS с гидропневматической подвеской, дисковыми тормозами и дизайн-революцией, обрел прозвище «Богиня» за внешний вид и технологичность.

Наряду с техническими достижениями Citroën всегда славился смелым маркетингом: яркий неоновый логотип на Эйфелевой башне в 1920-х годах стал легендой, а крупные инновации в дизайне и технологиях лишь укрепили репутацию марки.

Хотя финансовые трудности не раз подставляли Citroën, в 1976 году его приобрела Peugeot, и была образована группа PSA. Сложившиеся союзы позволили бренду сохранить уникальный характер и одновременно укрепиться коммерчески.

Сегодня Citroën продолжает быть производителем, ценимым за комфорт, креативность и доступность, а также активно переходит на электромобили и подключённые технологии.