Hyundai Bayon нового поколения представлен на автосалоне в Париже

На Парижском автосалоне состоялся дебют нового поколения Hyundai Bayon. Компактный кроссовер преобразился внешне, обзавёлся более вместительным салоном и впервые в истории модели — полноценной гибридной силовой установкой.

Дизайн Bayon теперь выдержан в духе свежего Tucson, что видно по характерным Т-образным дневным ходовым огням и приподнятой линии капота. Автомобиль получил угловатые колёсные арки и крупную надпись с названием модели на двери багажника. Для Bayon также будет доступна спортивная версия N Line с эффектным обвесом, 18-дюймовыми колёсами и двумя выхлопными трубами. Внутри такие машины будут выделяться красной прострочкой и металлическими накладками на педали.

Колёсная база кроссовера немного увеличилась — на целых 20 миллиметров, достигнув 2600 мм. В списке оборудования появились два 12,3-дюймовых экрана, система кругового обзора, вентилируемые передние сиденья и панорамная крыша. Кроме того, автомобиль сможет похвастаться цифровым ключом Hyundai Digital Key 2, позволяющим управлять функциями автомобиля со смартфона, и аудиосистемой премиум-класса от Bose.

Вся линейка двигателей Bayon будет работать в связке с передним приводом. Базовым мотором станет 1,0-литровый турбоагрегат T-GDI, выдающий 90 лошадиных сил. Он будет сочетаться с шестиступенчатой механикой или семиступенчатым «роботом». Более мощная версия этого же двигателя развивает 115 л. с., позволяя кроссоверу разгоняться до сотни за 10,8 секунды.

Ключевым нововведением стала гибридная установка 1.6 HEV мощностью 138 л. с., которая работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Управление рекуперативным торможением будет осуществляться с помощью подрулевых переключателей.

Продажи нового Hyundai Bayon в Европе стартуют в начале 2027 года. К сожалению для американских покупателей, эта модель на рынок Северной Америки поставляться не будет — там эту нишу по-прежнему занимает Hyundai Kona.