Geely разрабатывает 1000-вольтовую систему для быстрой зарядки электромобилей

Geely работает над новой электрической системой, рассчитанной на напряжение в 1000 вольт. Этот шаг позволит значительно сократить время зарядки электромобилей, и компания надеется превзойти отметку в 5,5 минуты, необходимую для восполнения заряда батареи от 10% до 80%. По сути, Geely готовится к прямой конкуренции с передовыми технологиями сверхбыстрой зарядки, которые использует BYD.

В настоящее время Geely активно внедряет 800-вольтовые системы в свои электромобили, охватывая все ключевые компоненты — от аккумулятора и электромоторов до силовой электроники и проводки. При этом у компании уже есть необходимые ресурсы для работы с гораздо большей мощностью, чем сейчас.

Любопытно, что некоторое время назад седан Lynk & Co 10 позиционировался как автомобиль с 900-вольтовой архитектурой. Однако, как выяснилось, фактическое напряжение аккумулятора емкостью 95 кВт·ч составляет 772,8 В, что всё же относит его к классу 800-вольтовых систем. Тем не менее, эта модель уже продемонстрировала впечатляющие результаты: зарядка от 10% до 80% занимает всего 5 минут 32 секунды.

Кроме того, Geely развивает собственную сеть зарядных станций под брендом Zeekr. К марту 2026 года компания планирует построить более 2100 зарядных устройств, способных выдавать мощность до 1500 кВт. Сейчас автомобили концерна еще не могут задействовать весь потенциал этих станций, но новая 1000-вольтовая архитектура позволит использовать их возможности в будущих моделях.