Спрос на премиум-бензин упал в США из-за высоких цен на топливо

Цены на бензин постепенно снижаются и в июле опустились ниже отметки в 4 доллара за галлон, сообщает AAA Fuel Prices. Однако, несмотря на это, водители всё ещё ощущают финансовую нагрузку на заправках. Высокие цены в июне заставили многих владельцев автомобилей премиум и спортивного класса отказаться от высокооктанового бензина в пользу более дешевого обычного.

Аналитики Bloomberg ссылаются на данные приложения для возврата денежных средств Upside, согласно которым продажи высокооктанового бензина упали на 5 процентов в период с 22 по 25 июня по сравнению со средними показателями за февраль. Февраль был выбран для сравнения, поскольку это время предшествовало эскалации напряженности вокруг Ирана и последующему скачку цен на нефть.

Продажи бензина среднего класса также немного снизились – на 2 процента за тот же период, в то время как спрос на обычный бензин вырос на целых 10 процентов. Патрик Де Хан, глава отдела анализа нефтяного рынка в GasBuddy, отметил в интервью Bloomberg, что обычно наблюдается переключение с премиум-бензина на обычный.

Многие производители автомобилей требуют использования высокооктанового бензина (91 и выше) для своих моделей класса люкс и спортивных авто, и не рекомендуют использовать топливо с более низким октановым числом. Это может сэкономить деньги, но существует риск детонации двигателя и даже серьезных повреждений.

Некоторые машины просто рекомендуют использовать более качественное топливо для достижения максимальной производительности, но не делают это обязательным условием. Например, компания Mazda даже рекламирует повышенную мощность и крутящий момент, если используется премиум-бензин.

Автопроизводители неофициально признают, что многие люксовые версии автомобилей, имеющие общую платформу с более массовыми моделями, могут работать на бензине более низкого класса, хоть и с меньшей мощностью. При этом, в обычные версии предусмотрено программное обеспечение, которое позволяет увеличить мощность при заправке премиум-топливом. Вот несколько примеров:

• Nissan Armada: 425 л.с. и 516 Нм крутящего момента
• Infiniti QX80: 450 л.с. и 516 Нм крутящего момента
• Toyota Grand Highlander Hybrid Max: 362 л.с. и 400 Нм крутящего момента
• Lexus RX 500h F Sport Performance: 366 л.с. и 406 Нм крутящего момента

Как отмечают аналитики Motor1, в условиях роста цен на топливо водители ищут способы сэкономить. Не все могут позволить себе купить новый, более экономичный автомобиль, поэтому использование бензина более низкого класса может стать простым решением, если это допускается конструкцией вашего авто.