Hyundai мен Kia шілде айында АҚШ-та рекордтық авто сатуды тіркеді

Шілде айында АҚШ авто нарығы рекордтық Hyundai және Kia үшін. Оңтүстік Кореялық өндірушілер сатудың өсуін тіркеді, соның арқасында едәуір нәтижелерге қол жеткізді. Hyundai 82 480 автомобиль сатты, бұл өткен жылғы шілдеге қарағанда 4%-ға көп, ал Kia 75 857 машина сатты, нәтижесін 7%-ға арттырды.

Бұл брендтердің табысына ең маңызды үлес гибридтік автомобильдер қосты. Hyundai гибридтерін сату 35%-ға өсті, бірақ Kia тіпті жарылыс тәрізді өсім көрсетті - бірден 108%-ға. Бұл сатып алушылар көбінесе үнемдірек және экологиялық таза нұсқаларға көбірек назар аударатынын көрсетеді.

Hyundai-да сату көшбасшысы Tucson кроссовері болды, 19 714 дана сатылды, бұл өткен жылға қарағанда 20%-ға көп. Содан кейін 39%-дық өсім көрсеткен Elantra (17 115 машина) және 13 373 сатылған Santa Fe келеді. Tucson, Elantra және Sonata модельдерінің гибридтік нұсқалары тарихындағы ең жақсы шілде көрсеткіштерін көрсеткені қызықты.

Kia-ның да мақтан тұтатын нәрсесі бар: Sportage Hybrid, Seltos, Carnival Hybrid, Telluride және жаңа K4 седаны сияқты модельдер рекордтық көрсеткіштерді көрсетті. Бұл автомобильдер американдық сатып алушыларға ерекше ұнайды деп көрінеді.

Дегенмен, бәрі көңіл көтеріле бермейді. Екі компанияның электромобильдерінің сатылымы айтарлықтай төмендеді. Hyundai-да Ioniq 6 сатылымының төмендеуі апатты болды - бірден 92%-ға, 76 автомобильге дейін. Компания бұл себебін негізгі жиынтықтардың сатылымын тоқтатумен түсіндіреді. Ioniq 5 сұранысы 38%-ға төмендеді, ал флагмандық Ioniq 9 моделі өз көрсеткіштерінің 35%-ын жоғалтты.

Kia жағдайы да ұқсас: электрлік EV6 сатылымы 47%-ға төмендеді, 674 автомобильге дейін, ал үлкен кроссовер EV9 5% жоғалтты, 1650 машина сатты. Сарапшылар бұл сұраныстың құрылымындағы өзгерісті АҚШ-та электромобильдерді сатып алуға арналған 7500 долларлық федералды салық жеңілдігінің жойылуымен байланыстырып отыр. Сонымен қатар, гибридтер сатып алушылар тарапынан көбінесе әмбебап және практикалық шешім ретінде қарастырылады.

Электромобильдермен қазіргі қиындықтарға қарамастан, Hyundai және Kia бұл бағыттан бас тартпақ емес. Kia компактный электрлік кроссовер EV3-ті шығаруға дайындалып жатыр, ал Hyundai жақында Ioniq 5 N спорттық нұсқасының бағасын төмендетті, сұранысты қолдауға және тұтынушылардың электромобильдеріне деген қызығушылығын қайтаруға тырысуда.