Ford подготовил премиальную версию Ranger

Новый Ford Ranger обзавелся премиальной версией Platinum, сообщает ресурс Motor.ru.

Топ-версия Ford Ranger - Platinum оснащена дизелем V6 3.0 от F-150, мощностью 240 л. с., а также десяти диапазонным автоматом с адаптивной логикой переключений и новыми опорами, снижающими шум и вибрации. Привод у новинки полный, от других Ranger версия Platinum отличается дизайном решетки радиатора и декором «матовый хром». Стандартно такой пикап идет с матричными фарами, пикап оснащен доводчиком дверцы грузовой платформы, 20-дюймовыми колесами со шлифованной поверхностью и глянцевыми черными «карманами», а также рейлингами.

Салон модели отделан перфорированной и стеганой кожей, декоративные вставки — из темного кленового шпона с крупнозернистой текстурой. Передние сиденья имеют электрорегулировки в 10 направлениях, оборудованы подогревом и вентиляцией. Диагональ «приборки» — 12 дюймов, в стандартный набор Ranger Platinum входят аудиосистема Bang & Olufsen, беспроводная зарядка и модем FordPass Connect. Среди электронных помощников – ассистент выезда с парковки, круговой обзор, контроль поперечного графика и система мониторинга слепых зон самой машины и прицепа.

Заказы на Ford Ranger Platinum в Европе уже принимаются, хотя производство таких пикапов начнется только будущей весной, а поставки — ближе к лету. Известно, что в Великобритании «платиновый» Ranger будет стоить 44,4 тыс. фунтов стерлингов (25 млн тенге по нынешнему курсу). Для сравнения: начальный вариант пикапа обойдется в 39,35 тыс. фунтов стерлингов (22,2 млн тенге), а суперпикап Ranger Raptor мощностью в 292 л.с., который также появится на рынке в следующем году будет стоить 48,3 тыс. (27,2 млн тенге).

Ford уделяет большое внимание производству пикапов, поскольку этот тип «легких грузовичков» американской компании достаточно популярен как на ее внутреннем рынке, так и в Европе. В начале ноября этого года Ford сообщил об ажиотажном спросе на тяжелые пикапы Super Duty — за период с 27 октября по 2 ноября на новинку, которая начнет сходить с конвейера только в начале 2023 года, было оформлено более 52 тысяч предзаказов. Покупателей не останавливает даже то, что пикапы Ford будут и далее оснащаться двигателями внутреннего сгорания, от которых в Европе собираются отказаться при производстве новых авто к 2035 году.