Иран предлагает России создать СП по производству автозапчастей

Председатель совета директоров Ассоциации производства запчастей Ирана Наджафи Манеш заявил о желании создать с Россией совместные предприятия по выпуску автокомплектующих, сообщает РИА Новости.

«Было бы очень хорошо создавать совместные производства с участием российских и иранских инвесторов, банков, в том числе и создавать предприятия по производству деталей для рынков двух стран. Это возможно», — цитирует Манеша российское издание.

По его словам, иранские производители готовы сотрудничать по нескольким направлениям. Первое из них – это экспорт автозапчастей, необходимых России, второе — импорт нужных Ирану автозапчастей из России, третье — собственно совместное производство автомобилей.

По первому направлению Тегеран готов предложить Москве номенклатуру в виде 2 тыс. производственных деталей, среди которых — подушки безопасности, тормозные колодки, рули и кузова. Иран интересуют производимые в РФ автомобильные двигатели и детали автомобильных тормозов.

«В автомобиле используется около трех тысяч деталей, мы производим около двух — двух с половиной тысяч, поэтому мы должны объединить возможности обеих стран, тем более, что обе страны работали с компанией Renault, и мы можем обмениваться автозапчастями для машин этой марки», — добавил глава ассоциации.

Renault зашла в Россию в 1998 году, создав компанию «Автофрамос» как совместное предприятие Renault и правительства Москвы. Тогда в состав стратегического партнерства была внесена территории ОАО «Москвич», в 2005 году компания начала сборку автомобилей Renault полного цикла.

В 2004 году французская компания частично выкупила долю московского правительства в «Автофрамосе», приобретя 26% акций. В 2006 году Renault довела свою долю до 94,1 %, а в ноябре 2012 года полностью выкупила компанию, в 2014 году завод «Автофрамос» был переименован в ЗАО «Рено Россия», а французы зашли и на АвтоВАЗ.

Из России Renault ушла в конце мая текущего года: компания при этом передала на баланс правительства Москвы завод «Рено Россия», а долю в АвтоВАЗе (67,7%) передала ФГУП НАМИ (принадлежит Росимуществу), однако французский концерн сохранил за собой опцион на обратный выкуп акций в течение 6 лет.

В Иране Renault занималась производством автомобилей с 2003 года совместно с двумя партнерами — Iran Khodro и Saipa Group. Завершить производство пришлось в 2019 году после того, как США ужесточили санкции против Ирана, а, Renault, опасаясь попасть под них, вышла из проектов с иранскими производителями.