Dodge «срисовал» компактный кроссовер с Alfa Romeo Tonale

Компания Dodge, входящая в состав автоконцерна Fiat Chrysler Automobiles N.V., представила компактный кроссовер Hornet, созданный на базе модели Alfa Romeo Tonale, пишет «Коммерсант».

Fiat Chrysler Automobiles N.V. – седьмой в мире автоконцерн по количеству выпускаемых машин, возник в результате слияния американского концерна Chrysler, под зонтиком которой работает Dodge, и итальянского конгломерата Fiat, которому принадлежит бренд Alfa Romeo. В результате конструкторы этих марок получили возможность использовать наработки друг друга, выпуская однотипные авто для разных рынков под разными брендами.

В число таких творческих переработок попал и компактный кроссовер Hornet, представленный Dodge в третьей декаде августа. Автомобиль получил новые фары и фонари, а также переработанные бампера, чтобы экстерьер выглядел в фирменном стиле современных Dodge. Но технически новый Hornet полностью повторяет Tonale, от которого заимствованы двигатели и коробки передач. Базовый Hornet GT получил 2-литровый бензиновый турбомотор в сочетании с АКБ и полным приводом.

Hornet R/T, ставший первым серийным гибридным автомобилем в истории Dodge, имеет 289-сильную силовую установку в составе 1,3-литрового турбомотора и 122-сильного электродвигателя на задней оси в сочетании с 6-ступенчатым автоматом. Режим PowerShot позволяет на 15 секунд повысить отдачу силовой установки на 25 лошадиных сил, а батарея на 15,5 кВтч позволяет этой модификации проезжать на электротяге до 48 километров.

Для кроссовера на старте продаж предложат опциональный пакет Track Pack и набор фирменных аксессуаров Direct Connection. Выпуск Dodge Hornet наладят в Италии вместе с представленным в начале 2022 года Alfa Romeo Tonale, что вполне логично, учитывая схожесть этих моделей. Но продавать новый Hornet планируют за океаном: как ожидается, продажи в США начнутся до конца текущего года, а послуживший прототипом Alfa Romeo Tonale в Европе станет доступен уже в сентябре.

Таким образом, фактически один и тот же автомобиль будет продаваться под разными брендами на разных рынках. Справедливости ради, стоит отметить, что внешне эти одноконцерновые близнецы различаются довольно существенно, поэтому если их владельцы когда-нибудь припаркуются на одной стоянке рядом, свое авто с соседним они точно не перепутают.