Меню CARMA.KZ

Renault пен Geely гибридтерге арналған жаңа қуат блогын жасады

Renault және Geely компаниялары X-Range C15 Direct Drive қуат жүйесін ұсынды, ол ДВС-тің өмірлік циклын ұзартады және гибридтік көліктерге көшуді жеңілдетеді

Renault және Geely бірлескен кәсіпорны Horse Powertrain жаңа X-Range C15 Direct Drive қуат блогын әзірледі. Әзірлеушілер оны ішкі жану қозғалтқыштарының қызмет ету мерзімін ұзартуға және автокөлік өндірушілерінің гибридтік технологияларға, мысалы гибридтерге, қосылатын гибридтерге және тізбекті гибридтерге көшуін жеңілдетуге қабілетті шешім ретінде ұсынады.

Erik Mclean / pexels.com
Erik Mclean / pexels.com

Жаңа жүйе - бұл төрт цилиндрлі қозғалтқыш, беріліс қорабы, электрмотор және қуат электроникасын біртұтас корпусқа біріктіретін ықшам интеграцияланған модуль. Мұндай конструкция оны әртүрлі автомобильдік платформаларға енгізу процесін жеңілдетеді. Horse Powertrain әзірлеушілері модульді автомобильдің артқы подрамнігіне орнатуға болатынын, ал кейбір жағдайларда тіпті қазіргі электр көліктеріндегі артқы электрмоторды ауыстыру үшін пайдалануға болатынын, оларды гибридтік модельдерге айналдыруға болатынын айтады.

X-Range C15 Direct Drive қуат блогы екі нұсқада ұсынылатын болады. Базалық нұсқасы - 94 жылдамдық күшіне (70 кВт) дейін жеткізе алатын атмосферлі қозғалтқыш, ал күшті, турбо күшейтілген нұсқасы 161 жылдамдық күшіне (120 кВт) жетеді және D класындағы және коммерциялық көліктерге арналған. Екі нұсқа да тізбекті және параллель гибридтік схемаларда генератор ретінде жұмыс істей алады, қозғалыс үшін электрмоторды пайдаланады.

X-Range C15 Direct Drive тек артқы жетекпен жабдықталған автомобильдерде ғана емес, алдыңғы электрмотормен де үйлестірілуі мүмкін, бұл толық жетек жүйесін құрайды. Әзірлеушілер өздерінің әзірлемелері электр көліктерін гибридтік түрге жылдам және тиімді түрлендіруге, конструкцияда және өндіріс процесінде елеулі өзгерістерді қажет етпейтініне назар салады, бұл электрлендіру стратегияларын түзетуге қатысты компаниялар үшін өте маңызды.

Вадим Григорьев

Вадим Григорьев, журналист
23.04.2026, 15:40