КамАЗ уверен в сохранении объемов производства на уровне 2021 года

Руководство ПАО «КамАЗ» уверено в сохранении производства на уровне прошлого года, сообщает агентство «Прайм».

Агентство ссылается на ответ генерального директора ПАО «КамАЗ» Сергея Когогина на вопрос российских журналистов о прогнозе по объемам производства в 2022 году в кулуарах форума «Общественный транспорт 2022» в Москве.

«Уровень прошлого года, может, чуть больше получится»,  — прокомментировал представитель руководства автопроизводителя, при этом не став комментировать планы компании на следующий, 2023 год.

В прошлом году «КамАЗ» нарастил производство по сравнению с 2020 годом на 18%, выпустив 44,1 тыс. автомобилей. В конце первой декады ноября пресс-служба российского автопроизводителя сообщила, что предприятие в Набережных Челнах за 10 месяцев текущего года выпустило 36 тыс. 040 машинокомплектов.

Ключевым изменением в производстве грузовиков во второй половине 2022 года стала его переориентация на выпуск полноприводных автомобилей. Для выполнения заключенных контрактов компания задействовала все имеющиеся ресурсы, в том числе ввела на отдельных производствах 12-часовую рабочую смену с двойной оплатой сверхурочной работы задействованному персоналу.

Как заявлял ранее Когогин, осень традиционно отличается высоким спросом на грузовую технику, поэтому перед КАМАЗом стоит задача по наращиванию темпа сборки, чтобы удовлетворить все потребности рынка. Для этого на предприятии была проведена масштабная работа по перенастройке производства и адаптации системы поставок под новые экономические условия. Сегодня на конвейере идет устойчивая сборка грузовиков как поколения К3, так и нового модельного ряда — К4 и К5.

«КамАЗ» — крупнейший российский производитель грузовиков полной массой 14-40 тонн. После начала военной операции на территории Украины компания оказалась под санкциями ЕС, Великобритании и США, а также Австралии, Канады, Новой Зеландии и Швейцарии. Под санкциями Великобритании и США находится и основной акционер «КАМАЗа» — госкорпорация «Ростех», владеющая в предприятии долей в 47,1%.

В Казахстане российский производитель представлен компанией «КАМАЗ-Инжиниринг», дислоцирующейся в Кокшетау: по данным Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ), с января по сентябрь 2022 года эта площадка выпустила 899 машин: 728 грузовиков и 171 единицу спецтехники. Это почти на 20% меньше нежели за аналогичный период 2021 года, когда завод в Кокшетау произвел 1 тыс. 115 транспортных средств. Казахстанское предприятие в течение всего года сталкивалось с дефицитом комплектующих, которые поставляются из России, однако к ноябрю казахстанскому предприятию удалось вернуться к полноценным объемам выпуска.