BMW инвестирует $1,7 млрд в производство электрокаров в Штатах

Немецкий автопроизводитель Bayerische Motoren Werke AG (BMW) заявил о намерении инвестировать около $1,7 млрд в производство электромобилей на территории Соединенных Штатов, сообщает Finmarket.

Как уточняет агентство, большая часть указанной суммы ($1 млрд) будет направлена на перепрофилирование действующего завода немецкого концерна в городе Спартанбург, штат Южная Каролина, с выпуска авто с двигателями внутреннего сгорания на производство машин с электродвигателями, говорится в сообщении BMW. Ожидается, что к 2030 году здесь будут производиться как минимум шесть моделей электромобилей.

Оставшиеся $700 млн немецкая компания потратит на строительство нового завода по производству батарей для электрокаров в городе Вудрафф в этом же штате. Строительство новой площадки создаст около 300 новых рабочих мест и приведет к росту прибыли, получаемой европейским концерном за океаном: в 2021 году компания получила более 20% от всей своей выручки в США. За счет рынка в Штатах BMW планирует довести долю электрокаров в своих продажах до 50% к 2030 году.

В настоящее время немецкий концерн, считающийся одним из символов промышленности Германии наряду с Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group AG ведет активную передислокацию своих производственных активов: в начале ноября председатель правления BMW AG Оливер Зипсе заявил, что одним из приоритетных рынков сбыта для концерна является Китай, в котором компания с 1994 года продала более 6 млн авто и обзавелась сборочной площадкой в Шеньяне.

Отметим, что возможность передислокации производственных мощностей в Поднебесную начала рассматриваться руководством концерна еще в октябре этого года, когда стало известно: в Bayerische Motoren Werke AG намерены свернуть производство электрической версии автомобилей Mini в Великобритании в следующем году и передислоцировать выпуск этой модели электрокара в Китай. До этого e-Mini собирались в Оксфорде (мощность — до 40 тыс. электрокаров в год).

Теперь же совместное предприятие BMW с китайской Great Wall Motor позволит немецкой компании выпускать хэтчбеки и небольшие внедорожники в восточном Китае, как и Mini Aceman следующего поколения с нулевым уровнем выбросов. BMW также сообщила, что новая электрическая версия Countryman — самого большого автомобиля в модельном ряду Mini — будет производиться на заводе в Лейпциге. Что до Британии, то там будут производиться бензиновые Mini Coopers в трехдверном, пятидверном и кабриолетном вариантах для экспорта на такие рынки, как США, Япония и Ближний Восток. При этом BMW подтвердила, что сохранит производство Mini с двигателем внутреннего сгорания до 2030 года.