В России с рынка отзовут более 400 кроссоверов Lexus NX

В России компания «Toyota Motor» 19 сентября объявила об отзыве 419 кроссоверов Lexus NX 250 и NX 350, реализованных с 16 января 2022 года по настоящее время, сообщает официальный сайт Росстандарта.

Основной причиной отзыва этих транспортных средств является неправильное программирование управляющего компьютера, из-за чего система помощи отслеживания полосы движения срабатывает некорректно, и программное значение верхнего предела угла поворота рулевого колеса может быть достигнуто раньше, чем ожидалось водителем. Также существует вероятность того, что система противоскольжения в узле привода тормозов может ложно определить состояние перегрузки по току привода электронного стояночного тормоза — и перейти в безопасный режим.

В этом режиме на панели включается контрольная лампа неисправности, отображая информационное сообщение на многофункциональном дисплее «Неисправность стояночного тормоза, обратитесь к дилеру». Одновременно система блокирует включение или отключение привода электронного стояночного тормоза. Как сообщили в Росстандарте, на всех 419 транспортных средствах, водители которых будут извещены путем рассылок электронных писем или телефонных звонков, будет выполнено перепрограммирование управляющего компьютера системой помощи отслеживания полосы движения и блока управления системой противоскольжения.

Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв, сопоставив VIN-код своего автомобиля с перечнем на сайте Росстандарта. Если автомобиль подпадает под отзывную программу владельцу такого автомобиля необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита, все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев, подчеркивают в структуре, осуществляющей в РФ надзор за соответствием выпускаемых в обращение автомобилей требованиям соответствующего техрегламента Таможенного союза.

Это вторая отзывочная кампания Toyota Motor в России в текущем году, первая, прошедшая в июле, была гораздо масштабнее, поскольку коснулась 3864 проданных в этой стране авто моделей Toyota LC 300, Lexus LX 500D и LX 600, реализованных с 1 июля прошлого года. Тогда причиной отзыва стали выявленные нарушения алгоритма работы системы курсовой устойчивости (VSC), которая контролируется с помощью электронного блока управления системы противоскольжения по специальной запрограммированной логике: существует большая вероятность того, что в некоторых ситуациях система VSC может не включиться.

При этом в апреле текущего года Toyota Motor Corporation объявила об отзыве более 500 тыс. машин по всему миру из-за проблем с той же самой системой стабилизации. Неисправность была выявлена на десяти моделях Toyota и Lexus, в частности, на гибридных Toyota RAV4, водородных Mirai, Lexus NX, LX и LS, «обычных» авто с ДВС Land Cruiser 300 и Harrier, а также машин моделей Venza, Sienna и Highlander. Все проблемные машины были выпущены в 2020-2022 годах, апрельский отзыв коснулся двух рынков — американского (около 460 тысяч машин) и японского (около 88 тысяч штук).

Кроме того, весной 2022-го австралийский суд удовлетворил коллективный иск от местных владельцев моделей Hilux, Prado и Fortuner к японскому концерну, который теперь должен будет выплатить владельцам рамных внедорожников более миллиарда долларов. Федеральный суд Австралии признал японского производителя виновным в продаже дизельных автомобилей с неисправными сажевыми фильтрами, всего было продано 264 тыс. таких авто моделей Toyota Hilux, Land Cruiser Prado и Fortuner. Австралийские служители Фемиды обязали Toyota выплатить каждому владельцу такого авто 17,5% от его средней розничной цены, поскольку в результате дефекта водители столкнулись с повышенным расходом топлива, к тому же, по утверждению истцов, из-за некачественных фильтров увеличивается износ двигателей.