«Соллерс» запустит новый собственный бренд

Российская автомобилестроительная группа «Соллерс Авто» намерена развернуть на своих простаивающих площадках производство нового локализованного бренда, сообщает interfax.ru.

«Мы запускаем собственный бренд. До последнего времени единственным брендом собственным, который был в портфеле группы, был УАЗ. УАЗ останется традиционным производителем внедорожников. На большинстве наших новых проектов мы планируем использовать и продвигать бренд «Соллерс». И в самое ближайшее время, я надеюсь, мы сможем объявить уже о первых проектах, которые мы будем локализовывать под этим брендом», — цитирует агентство высказывание генерального директора «Соллерс Авто» Николая Соболева на Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

В структуру компании «Соллерс Авто» входят Ульяновский автомобильный завод, Заволжский моторный завод, доли в совместных предприятиях «Соллерс Форд» в Елабуге (здесь же производят автомобили российской люкс-марки Aurus) и «Мазда Соллерс» во Владивостоке. Завязанные на иностранных партнеров, эти совместные предприятия простаивают с весны текущего года из-за геополитических событий, а попавший под санкции УАЗ продолжает выпускать машины, но в упрощенных комплектациях — без ABS, подушек безопасности и с двигателями ЗМЗ стандарта Евро-0.

Также в Ульяновске формально существует СП «Исузу Соллерс», воссозданное в 2017 году после того, изначально из которого в 2015 году компания «Соллерс Авто» вышла. Однако возвращение российского инвестора произошло после того, как решено было подписать специальный инвестиционный контракт (СПИК), который был заключен в мае 2018 года, но в итоге свою деятельность это СП так и не возобновило. Тем не менее, господин Соболев включил и его в число возможных мест дислокации производства нового бренда.

«Мы всегда развивались через партнерства, это была наша догма. Но сейчас по ряду объективных причин понимаем, что прежние правила не работают, и нам нужно предлагать разрабатывать новые. У нас, вы знаете, до сих пор есть совместные предприятия с Ford, Mazda и с Isuzu, которые в настоящий момент не производят продукцию, и, естественно, на этих мощностях мы будем делать новые проекты. И теперь мы точно понимаем, что мы будем в этих проектах основным, а в некоторых проектах и единственным инвестором. И самое главное — что мы в этих проектах будем правообладателем, то есть мы точно должны иметь доступ к правам интеллектуальной собственности с возможностью доработки, переработки и создания на их базе новых продуктов и новых платформ», — заявил гендиректор и собственник компании.

По словам Николая Соболева, большинство новых проектов будут реализовываться и продвигаться под брендом «Соллерс», тогда как сейчас единственной собственной маркой компании является УАЗ (Aurus принадлежит ООО «Аурус», основным собственником которого является НАМИ). Детали этих проектах гендиректор «Соллерс Авто» надеется раскрыть в ближайшее время. Однако, согласно доступной в настоящей момент информации, эти проекты предполагают в том числе локальный выпуск ключевых комплектующих, узлов и агрегатов — например, дизельного двигателя для легких коммерческих автомобилей. По утверждению г-на Соболева, «Соллерс Авто» в новых реалиях планирует строить свою стратегию «на разумном балансе интегрированности в глобальный автопром и необходимой технологической независимости по критическим технологиям».

Напомним, что структура собственников «Соллерс Авто» изменилась в июне: основным акционером «Соллерс Авто» до начала нынешнего лета был бизнесмен Вадим Швецов, но затем подконтрольное Швецову ООО «Соллерс Груп», через которое он владел 76,7% акций автоконцерна, продало принадлежавший ему пакет ООО «Альтер Инвест». Совладельцами этой компании являются топ-менеджеры автоконцерна «Соллерс Авто»: гендиректор «УАЗа» и СП «Соллерс Форд» Адиль Ширинов (39%), гендиректор группы «Соллерс Авто» Николай Соболев (35,5%), его заместитель Зоя Каика (20%) и заместитель директора по правовым вопросам Виктор Хвесеня (5%).