Nissan АҚШ-та Altima мен Versa-ны Skyline Q50-ге алмастырады

Nissan моделінің қатарында күтпеген өзгерістер болып жатыр. Бастапқыда Altima өндірісінің жақын арада тоқтатылатыны туралы ақпарат пайда болды, бірақ компания бұл мәліметті жоққа шығарып, осы модельді кемінде бір жылға дейін өндіре беруін мәлімдеді.

Nissan өкілі Altima седанды қалайтындар үшін маңызды екенін атап өтіп, 2027 жылғы модельдің жаңа нұсқасы шығатынын хабарлады. «Nissan седан сегментіне адал, клиенттерге стилді, қолжетімді автомобильдерді ұсынады, олар заманауи технологиялармен жабдықталған, ыңғайлы, ойын-сауық және қауіпсіздік үшін», - деді ол. Мысал ретінде 2026 жылғы модельдің жаңа Sentraсы келтірілді.

Өткен жылдың соңында Nissan Altima өндірісін 2026 жылға дейін ұзарту туралы хабарлап, көпшілікті таң қалдырды. Модельдің ескіріп бара жатқанын және седан нарығы қысқарып бара жатқанын, ал Sentra енді ұсынылғанын ескерсек, екеуін де қатар ұстау логикалық емес сияқты көрінеді. Енді Altima нарықтан толығымен кететіні белгілі болды, және ол жалғыз емес.

Nissan Americas өнімдері мен жоспарлау бойынша аға вице-президенті Понц Пандикутира WardsAuto басылымына модельдер қатарын қайта құру туралы айтты. Оның сөзінше, Altimaдан бас тарту жаңа, ересектетілген Sentraны дамытуға көбірек мүмкіндік беру мақсатында. Бірақ компания кейіннен бұл ақпаратты жоққа шығарды.

Бұл шешім 2025 жылдан кейін қолжетімді Versa және 2023 жылдан кейін Maxima өндірісін тоқтатуға байланысты болды, нәтижесінде Sentra Nissan АҚШ-та ұсынатын жалғыз седан болып қалды. Алайда Versa басқа нарықтарда сатыла береді, онда ол жақында жаңа буынға ауысты.

Бұрын жарияланған американдық электроседан Nissan сұраныстың жеткіліксіздігінен қауіптенгендіктен сатылымға түспеді. Пандикутира бұл жағдай он жылдың соңына дейін өзгермейді деп санайды, ол кезде электромобильдерді өндірудің құны төмендеуі мүмкін. Сонымен қатар, компанияның жоспарында тағы бір бензинмен жүретін седан бар.

Жапонияда осы жылдың қысында Nissan Skyline жаңа буыны дебют жасайды, оның негізінде Солтүстік Америка үшін Infiniti брендімен көбірек сәндік нұсқасы құрылады. Бұл модель, мүмкін, Q50-тің орнына келеді, артқы жетек, механикалық қоробка және спорттық Z-тің қос турбо V6 қозғалтқышына ие болады. Автоматты беріліс қорабы да мүмкін, бірақ компания CVT пайдаланудан бас тартты.

Седандардан бөлек, Nissan Rogue Plug-In Hybridтен де бас тартуды жоспарлап отыр, оның жақында 2026 жылғы модельдер қатарында пайда болғанына қарамастан. Компанияның өнімдер бөлімінің басшысының сөзінше, бұл модель өзінің мақсатын орындады, Nissan гибридті ең жылдам ұсынуға мүмкіндік берді. Шын мәнінде, бұл уақытша нұсқау, 2027 жылы жаңа Rogue E-Power пайда болғанша.

Пандикутира Xterra қайта жандануы туралы және осы рамкалық конструкциясы бар жол талғамайтын көліктің ішкі жану қозғалтқыштарымен және гибридтік қуатты қондырғыларымен төрт түрлі нұсқада шығуы мүмкін екенін айтты. Frontier пикаптан бөлек, бұл платформа үш қатарлы Nissan жол талғамайтын көлігін, сондай-ақ екі және үш қатарлы Infiniti жол талғамайтын көліктерін жасау үшін пайдаланылуы мүмкін. Xterra «белсенді өмір салтына арналған автомобиль» деп сипатталады, оның капотында V6 орнатылған, Nissan қуаттылығы мен тиімділігін арттыру үшін гибридтік қуатты қондырғыны орнату мүмкіндігін де қарастыруда.

Nissan әртүрлі өзгерістерден өтуде, тек АҚШ-та ғана емес, бүкіл әлемде. Барлығы 11 модель өндірістен алынады, бұл қатарды 56 автомобильден 45-ке дейін қысқартады. Болашақта қалған модельдер Heartbeat, Core, Growth және Partner төрт санатқа бөлінеді. Xterra және Skyline Heartbeat қатарына, ал Rogue E-Power және американдық нарыққа арналмаған электрлік Juke Core қатарына кіреді. Модельдер қатарын қайта құру жағдайды жақсарта ала ма, әлі ерте айту қиын, бірақ Nissan дұрыс бағытта жылжуда сияқты. Компанияға қатарда бірнеше күшті ойыншылар керек, және Xterra 40 000 доллардан төмен бағасын ұстау туралы уәдені орындаса, олардың бірі болуы мүмкін.