Mercedes-AMG планирует обойти BMW M к 2030 году с новыми моделями

В прошлом году Mercedes-AMG реализовал 145 тысяч автомобилей. У BMW показатели оказались выше: подразделение M показало рекордные 213 457 проданных машин, увеличивая свой результат 14 лет подряд. Но в Affalterbach намерен изменить ситуацию и обойти Garching к концу десятилетия.

Генеральный директор Mercedes-AMG Майкл Шибе рассказал о планах компании в подкасте Bloomberg’s Hot Pursuit! в начале месяца. Он анонсировал беспрецедентную волну новых моделей — более двадцати семи автомобилей за ближайшие три года. Первыми новинками стали полностью электрический GT 4-Door Coupe, а также GLE 63 и GLS 63, оснащенные новым V8 с плоской коленчатой осью.

В скором времени поклонники марки ожидают Mythos — экстремальную версию CLE с двигателем V8, от которой также планируется вывести менее агрессивный вариант CLE 63. Кроме того, Mercedes-AMG готовит к выпуску G63 Convertible, новое поколение GT Black Series и шестицилиндровую модель C53, которая станет аналогом недавно представленного GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем. В планах и электрический внедорожник, построенный на той же платформе, что и GT 4-Door Coupe.

Несмотря на расширение модельного ряда, количество доступных двигателей будет сокращено с десяти до всего четырех. Основу двигательной гаммы составят модернизированный шестицилиндровый мотор и новый V8. Судьба четырехцилиндровых двигателей пока неясна, но они могут остаться в линейке, поскольку Mercedes-AMG планирует выйти на уровень 200 тысяч автомобилей в год к концу десятилетия.

По примеру BMW M, Mercedes-AMG сделает ставку на широкий ассортимент моделей, не форсируя переход на электротягу. Возвращение к двигателям внутреннего сгорания должно помочь привлечь покупателей, которые ранее отдавали предпочтение конкурентам. Хотя о появлении V8 в C-Class пока не сообщается, такой вариант в ближайшее время маловероятен.

Интересно, что о долгожданном E63 пока ничего не известно. Однако, по данным источников, Mercedes уже показал дилерам в США следующее поколение E-Class. Ожидается, что автомобиль появится в продаже в начале 2028 года в виде электрокара, а за ним последуют версии с традиционными двигателями. Вопреки слухам об отказе от универсалов, E-Class предположительно получит версию с удлиненным кузовом, что может означать появление нового E63 Wagon, конкурента BMW M5 Touring и Audi RS6 Avant.

Mercedes-AMG вновь обращает внимание на двигатели внутреннего сгорания в то время, как европейские регуляторы ставят под вопрос будущее автомобилей с крупнолитражными моторами. Однако, несмотря на грядущие изменения в экологических нормах, шести- и восьмицилиндровые двигатели, по всей видимости, останутся в линейке до 2030-х годов.

За последнее десятилетие годовой объем продаж AMG более чем удвоился. Компания рассчитывает, что этот тренд сохранится благодаря волне новых моделей, которые появятся в течение следующих 36 месяцев.