Geely представила электропривод 16-в-1 с рекордной эффективностью 93,8%

Geely представила инновационный электропривод 16-в-1, который, по словам компании, достиг рекордного уровня эффективности — 93,8%. Новая разработка уже применяется в модели Geely Galaxy TT Ultra, предзаказы на которую открыты по цене от 29 000 долларов.

Суть разработки заключается в объединении шестнадцати аппаратных и программных блоков в единую систему. Такой подход позволил не только повысить общую эффективность, но и существенно снизить вес конструкции и количество используемых деталей. В аппаратную часть вошли электродвигатель, контроллер, редуктор, преобразователь DCDC, бортовой компьютер, блок питания, системы управления батареей высокого и низкого напряжения, контроллер автомобиля, система терморегулирования, модуль предварительной зарядки и шлюз управления питанием.

Дополнительно система опирается на четыре программные функции, отвечающие за интеллектуальное управление энергопотреблением, процессом зарядки, движением автомобиля и состоянием оборудования. Geely утверждает, что благодаря подобной интеграции удалось отказаться от более чем 180 отдельных компонентов. Удельная мощность новой системы составляет впечатляющие 11,8 кВт/кг, что эквивалентно 15,8 лошадиным силам на килограмм веса.

Электропривод работает от бортовой сети напряжением 800 В и заключен в корпус из магниевого сплава. Особенностью конструкции стало объединение двигателя, редуктора и крепежных элементов, что позволило уменьшить массу установки до 75 кг – примерно на 15% меньше, чем у большинства современных аналогов. Кроме того, компания сообщает о сокращении длины высоковольтной проводки на 30%, а низковольтной – на 15%. Это, в свою очередь, высвободило около 28 литров дополнительного пространства в багажном отделении за счет уменьшения габаритов установки, высота которой не превышает 325 мм.

Еще одним важным нововведением стала технология One-Chip, которая сократила задержку управления до 2 миллисекунд, обеспечив более быстрый и отзывчивый отклик силовой установки. Во время испытаний автомобиль Geely Galaxy TT Ultra с новым электроприводом показал расход электроэнергии в 8,2 кВт·ч на 100 км, а по циклу CLTC среднее потребление составило 10,7 кВт·ч на 100 км.