Ford сапаны бақылаудағы жасанды интеллект ақауларына байланысты 350 инженер жұмысқа алды
Ford 350 тәжібелі инженерді, бұрынғы қызметкерлерді де қоса, жұмысқа алды, себебі компанияның автоматты сапа бақылауы үміттерді ақтамады.
2025 жылы рекордтық мөлшерде автокөліктерді кері шақырудан өткен Ford компаниясы өнімнің сапасын қамтамасыз етуде қиындықтарға тап болды. Жағдайды түзету үшін компания күтпеген қадамға барды – 350 тәжірибелі инженерді жұмысқа алды, олардың ішінде бұрынғы қызметкерлер де болды.
Bloomberg хабарлағандай, осы шешімнің себебі – жасанды интеллект компания күткен сапаны қамтамасыз ете алмады. Автомобиль жабдықтарын әзірлеу жөніндегі вице-президент Чарльз Пун бастапқыда Ford компаниясы автоматтандыруға сұйенгенін мойындады:
«Біз жасанды интеллектті енгізудің және біздің жобалық талаптарымызды жүктеудің өзімізден сапалы өнім шығара аламыз деп жаңылыстық», - деді Пун. «Соңғы жылдары біз өндіріс циклінен көп рет өткен білікті инженерлеріміздің тәжірибесіне жеткілікті көңіл бөлмедік».
Бұл қадам қызметкерлер үшін уақытша жеңіс ретінде қарастырылуы мүмкін, бірақ Ford компаниясы осы мамандарды бірқатар тәлімгерлер ретінде пайдаланатын сияқты. Жаңадан жұмысқа алынған инженерлер, әзілде «ақ сақалдылар» деп аталады, жас қызметкерлерді оқытуға және жасанды интеллектті сапаны тиімдірек тексеру үшін қайта бағдарлауға тартылады.
Шын мәнінде, компания тәжірибелі қызметкерлерді қайта алды, олар болашақта оларды алмастыра алатын мамандарды даярлауы тиіс. Ford қазірдің өзінде ақауларды анықтау үшін 900 жасанды интеллектті камераларды орнатты, және 2026 жылы автокөліктерді кері шақыру саны азаяды, бірақ қамтылған көліктер саны артуы мүмкін. Дегенмен, JD Power зерттеуінің нәтижесінде Ford жаппай брендтер арасында бастапқы ақаулардың ең көп саны бойынша бірінші орынды иеленді, бұл енгізілген тексерулердің тиімділігін көрсетеді.
Ford компаниясының бас директоры Джим Фарли оралған инженерлердің компанияға жүз миллиондаған доллар үнемге жәрдемдесетінін мәлімдеді. Сонымен қатар, ол жасанды интеллекттің соңында барлық кеңсе қызметкерлерінің жартысын алмастыратынын жасырмады.
Компания автоматтандыру мен адам тәжірибесінің маңыздылығын түсінген сияқты, бірақ Ford бизнес мақсаттары мен қызметкерлерінің мүдделерін қанағаттандыратын оңтайлы шешімді таба ала ма, болашақ көрсетеді.
Вадим Григорьев, журналист
16.07.2026, 13:44
