Жаңа Honda Prelude: Civic Type R шассиы бар гибрид

Honda оралды легендарлық Prelude есімін, жаңа купе ұрпасын ұсынды. Бұл шамамен 42 000 доллар тұратын гибридтік модель, компания өкілдерінің сөзінше, спорттық сезімталдыққа қарағанда жайлылыққа және үнемділікке көбірек бағытталған.

Қызығы, өндіруші алдын ала ескертеді: бұл спорттық автомобиль емес. Prelude екі есікті купе ретінде жасалғанымен, бұл бірден Mazda MX-5 немесе Subaru BRZ сияқты ассоциацияларды тудырады, бірақ одан қатал динамика күтуге болмайды.

Жаңа өнімнің астында шамамен 200 жылқы күшіне ие гибридтік қондырғы орналасқан. Автомобильдің салмағы 1,4 тоннадан асады. Басты ерекшелік - электр жетегіне баса назар аудару. Бензин қозғалтқышы негізінен генератор ретінде қолданылады, тек жоғары жылдамдықтарда тиімділікті арттыру үшін тікелей дөңгелектерге қосылады.

Жүйенің негізінде 2.0 литрлік Atkinson қозғалтқышы және екі электрмотор жатыр. Prelude электр қуатымен шағын қашықтықтарды жүзе алады, ал трассада толыққанды гибрид ретінде жұмыс істейді. Жарияланған жанар май шығыны - шамамен 5,3 литр 100 километрге, ал жүру қашықтығы 750 км-ге жетеді.

Дамытушылар бұрынғы Prelude ұрпақтарынан шабыттанды, олар жаңа технологияларды сынау полигоны ретінде қызмет етті. Жаңа модельдегі маңызды инновация S+ Shift жүйесі болды. Ол гибридтік беріліс қорабында көп сатылы беріліс қорабының жұмысын имитациялайды, қозғалтқыштың және рекуперацияның жауабын өзгертеді, бұл гибридтік трансмиссияда ауысу иллюзиясын жасайды.

Жаңа өнімнің шассисі Honda Civic Type R-дан алынған, соның ішінде адаптивті амортизаторлары бар жетілдірілген серпімділік. Бұл бұрыштарда жақсы басқаруды қамтамасыз етеді, бірақ автомобиль экстремалды спорттық модельдерге қарағанда жұмсақ болып қалады.

Салонның ішінде Civic сәулеті басым. Honda климатты басқару және басқа функциялар үшін физикалық батырмаларды сақтап қалуды шешті, бұл Prelude-ні толыққанды цифрлық интерфейстері бар автомобильдерден ерекшелендіреді.

Артқы қатар сиденьелер көбінесе номиналды - олар қысқа сапарларға немесе жүкке қолайлы. Багаж көлемі 427 литрді құрайды.

Осылайша, жаңа Honda купе спорттық автомобильдер мен үнемді гибридтердің арасындағы нишаны белгілейді. Басты назар технологиялық шешімдерге және жайлы жүру тәжірибесіне, емес максималды динамикаға аударылған.