Қытай 2026 жылдан бастап EV қауіпсіздік стандарттарын күшейтеді
2026 жылдың 1 шілдесінен бастап Қытайда электромобильдердің қауіпсіздігіне қатысты жаңа стандарттар күшіне енеді, бұл конструкция мен аккумуляторларға қойылатын талаптарды күшейтеді.
Қытайда электромобильдердің қауіпсіздігі саласында ауқымды өзгерістерге дайындалу жүріп жатыр. 2026 жылдың 1 шілдесінен бастап екі жаңа міндетті ұлттық стандарт күшіне енеді, олар электромобильдерді сенімдірек және қауіпсіз етуге бағытталған.
GB18384—2025 («Электромобильдерге қойылатын қауіпсіздік талаптары») және GB38031—2025 («Электромобильдердің қуат батареяларына қойылатын қауіпсіздік талаптары») стандарттары автомобильдің конструкциясынан бастап, оның негізгі құрауы – батареясына дейін қауіпсіздіктің барлық аспектілерін қамтиды.
Қытай Автокөлік өндірушілер қауымдастығының мәліметі бойынша, елдегі электромобильдер нарығы қалпына келіп келе жатыр. Мамыр айында 1,554 миллион электромобиль өндірілді, ал сатылым көлемі 1,496 миллион бірлікке жетті. 2025 жылдың соңына дейін Қытайда 43,97 миллион электромобиль тіркелген.
Ең маңызды жаңалықтардың бірі – физикалық қуатты авариялық түрде ажырату механизмін міндетті түрде орнату болады. Бұрын қолданылған бағдарламалық шешімдердің орнына, жүргізушілер бір қозғалыспен автомобильдің жоғары вольтты жүйесін толығымен өшіре алады. Бұл жағдай төтенше жағдайда құтқарушылардың жұмысын едәуір жеңілдетіп, жылдамдатады.
Батареяларға арналған жаңа стандарт қауіпсіздікке қатысты қатаң талаптарды енгізеді. Айрықша назар термоқауіпсіздікке бөлінеді – енді батарея өрт немесе жарылу қаупі туралы ескертумен ғана емес, ешқандай төтенше жағдайсыз экстремалды жүктемелерге кепілдікпен төтеп беруі керек. Сонымен қатар, дабыл туралы талаптар сақталса, шығарылатын түтін жақын маңындағы адамдарға қауіп төндірмеуі тиіс.
Сонымен қатар, батареяның соққыға төзімділігін бағалау үшін конструкцияның беріктігіне арналған жаңа сынақ жүргізіледі. Ал батареяның ұзақ қызмет ету мерзімін растау үшін 300 жылдам зарядтау циклынан кейін қауіпсіздік сынағы жүргізіліп, содан кейін сыртқы қысқа тұйықталуға арналған сынақтар өтіледі, өрт немесе жарылу қаупі жоқ екеніне көз жеткізіледі.
Вадим Григорьев, журналист
22.06.2026, 12:10
