Mercedes-AMG представила электрический седан GT 4-Door Coupe мощностью 1153 л.с.

Mercedes-AMG представила свою новую модель – полностью электрический седан GT 4-Door Coupe. Отказавшись от традиционных для AMG V8 и гибридных установок, производитель создал автомобиль на совершенно новой электрической платформе AMG.EA, сделав ставку на чистую электрическую мощность и динамику.

Несмотря на название «четырехдверное купе», автомобиль ближе к фастбэкам, а задняя дверь выполнена в виде лифтбэка. Но главное в новом AMG – это впечатляющие характеристики. В топовой версии GT 63 4Matic+ установлена трёхмоторная силовая установка, выдающая суммарную мощность 1153 лошадиных сил и колоссальный крутящий момент около 2000 Нм.

Разгон до сотни километров в час у такого автомобиля занимает всего 2,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 300 км/ч. Для достижения этой цифры потребуется опциональный пакет Driver’s Package. Тем, кто сочтёт эту мощность избыточной, будет доступна версия GT 55, развивающая 805 л.с.

Питает всю эту мощь аккумуляторная батарея ёмкостью 106 кВт·ч. Благодаря 800-вольтовой архитектуре, электрокар способен быстро заряжаться – от 10 до 80% всего за 11 минут, а за 10 минут зарядки можно получить до 460 километров запаса хода. Заявленная максимальная дальность хода составляет около 700 километров.

Инженеры AMG приложили немало усилий, чтобы сохранить узнаваемое удовольствие от вождения, несмотря на внушительную массу автомобиля, которая достигает 2,5 тонны. В оснащение входит активная подвеска AMG Active Ride Control, интеллектуальная система распределения крутящего момента, подруливающая задняя ось и целых девять режимов трекшн-контроля, адаптированных как для трека, так и для повседневной езды.

Внутри можно обнаружить полностью цифровую приборную панель с 10,2-дюймовым экраном, 14-дюймовую медиасистему, отдельный дисплей для пассажира, отделку из карбона и панорамную крышу с регулируемым затемнением. Чтобы сохранить эмоциональную связь с традиционными AMG, разработчики даже установили систему имитации звука V8 и виртуальные переключения передач. Новая модель станет прямым конкурентом таким электрокарам, как Porsche Taycan и Audi e-tron GT.