Lexus отказался от выпуска электромобиля LF-ZC из-за пересмотра стратегии Toyota

В 2023 году Lexus представил концепт LF-ZC, который задумывался как флагманская модель, задающая направление для будущего дизайна и инженерных разработок электромобилей. Планировались впечатляющие характеристики – большой запас хода, передовой дизайн и применение новых производственных технологий.

Однако, для поклонников марки, ожидавших появления этой флагманской модели, планы оказались под угрозой срыва. По информации, Lexus отказался от планов по запуску серийной версии LF-ZC.

Как сообщает Automotive News, компания Toyota Motor Corp пересматривает свои цели по производству электромобилей, и первым проектом, от которого решено отказаться, стал LF-ZC. Ходили слухи, что эта модель должна была предвосхитить появление электрического седана нового поколения Lexus IS.

Несмотря на это, Toyota и Lexus не отказываются от разработки электромобилей в целом. Более того, компания утверждает, что технологии, разработанные в рамках проекта LF-ZC, будут использованы в других проектах. В частности, речь идёт о планах Toyota по использованию твердотельных аккумуляторов в своих будущих электромобилях.

Lexus планировал использовать технологию гигакастинга при создании новых моделей электромобилей. Заявленный запас хода будущих электромобилей должен был превышать 600 миль, а мощность – достигать 500 лошадиных сил.

Отмена столь масштабного проекта, конечно, вызывает интерес. Но с учётом значительного снижения спроса на электромобили во всем мире, обусловленного текущей политической ситуацией и тенденциями, эта новость, пожалуй, не должна удивлять.

Твердотельные аккумуляторы, вероятно, станут ключом к значительному улучшению опыта использования электромобилей для обычного потребителя. Но если технология ещё не готова к полноценному внедрению, то можно понять решение Lexus отойти от проекта LF-ZC. Надеемся, что все знания, полученные в ходе разработки, помогут в создании будущих моделей электромобилей, а технология гигакастинга найдёт применение в автомобилях следующего поколения, независимо от типа силовой установки.