Hyundai сұраныс төмендеуіне байланысты жаңа универсалдарды әзірлеуден бас тартты
Hyundai басшылығы сұраныстың төмендеуі және кроссоверлерден жоғары пайда табу мүмкіндігіне байланысты жаңа универсалдарды дамыту жоспақтары жоқ екенін мәлімдеді
Жуырда ғана Mercedes компаниясының экстерьер дизайны бөлімінің басшысы 2026 жылға қарай универсалдардың болашағы туралы ашық пікір білдірді. Роберт Лешниктің айтуынша, Америкада мұндай көліктер іс жүзінде сатып алынбайды, ал Қытайда олар мүлде қызығушылық тудырмайды. Енді тағы бір ірі автоконцерн дабыл қағып отыр: универсалдарға деген сұраныс төмендеуін жалғастыруда.
Hyundai компаниясының Еуропадағы бөлімшесінің басшысы бұл кузов түрінің болашағы, әсіресе жол талғамайтын көліктердің танымалдығы артып жатқан жағдайда, аса жарқын емес деп есептейді. Ксавье Мартине Auto Express басылымына берген сұхбатында Hyundai жаңа универсалдарды әзірлеуге инвестиция салуды жоспарламайтынын айтты, өйткені мұндай шығындарды ақтайтындай сатып алушылардың қызығушылығы жоқ.

Mercedes ұстанымын қайталай отырып, Hyundai де америкалық және қытайлық тұтынушыларға универсалдардың қызық емес деген қорытындыға келді. Компания әзірге i30 Estate моделі әлі сатылатын жекелеген елдердегі жанкүйерлерді қолдап келеді, алайда бұл модель де нарықта он жылға жуық уақыт болғандықтан ескіре бастады.
«Біздің универсалдар туралы сирек айтуымыздың себебі бар: бұл сегменттегі сұраныс өсіп жатқан жоқ. Инвестициялар мен инженерлік ресурстар ең тиімді жобаларға бағытталады. Қазір сұраныс бар, бірақ ол тым аз, сондықтан мұндай инвестициялар өзін ақтамайды», — деді Мартине.
Әлсіз сұраныстан бөлек, Hyundai-дың жаңа универсалдарға қаржы бөлмеуінің тағы бір себебі бар. Мартине жол талғамайтын көліктер көбірек пайда әкелетінін мойындады: «Әдетте біз жол талғамайтын көліктен универсалға қарағанда көбірек табыс табамыз». Автоөндірушілерді тағы бір кроссовер шығарғаны үшін сынау оңай болғанымен, дәл осындай модельдер сатып алушылар арасында сұранысқа ие және компанияларға баяу сатылатын әрі табыстылығы төмен универсалдарға қарағанда көбірек пайда әкеледі.
Дегенмен бұл универсалдардың күні бітті дегенді білдірмейді. Еуропа әлі де осы кузов түрінің басты тірегі болып қалып отыр. Мұнда жол талғамайтын көліктердің кемшіліктерімен келіскісі келмейтіндер үшін ықшам және орта өлшемді универсалдардың кең таңдауы сақталған. Volkswagen Golf Variant-тен бастап BMW 5 Series Touring-ке дейін еуропалықтардың таңдау мүмкіндігі жеткілікті. Жақында Audi RS6 моделіндегідей кең доңғалақ аркалары бар A6 Allroad нұсқасын қайта ұсынды.
Hyundai-дың еншілес компаниясы Kia да бұл сегменттен бас тартқан жоқ. Компания Еуропада ескірген Ceed Sportswagon орнына K4 Sportswagon моделін таныстырды. Ол VW Group-тың Skoda Octavia Combi және Stellantis концернінің Peugeot 308 SW модельдерімен бәсекелеседі. Бұл универсалдардың әлі толық жоғалып кетпегенін көрсетеді, бірақ жол талғамайтын көліктерден табыс әлдеқайда жоғары.
Кроссоверлер мен жол талғамайтын көліктердің танымалдығы қарқынды өсіп жатқаны рас, дегенмен универсалдардың барлық артықшылықтарын бағалайтын сатып алушылар әрдайым болады. Кем дегенде, мақала авторы Fabia Combi иесі болған тәжірибесін еске алып, Еуропада тұратынына қуанышты екенін айтады. Ол Еуропадан тыс жерлерде мұндай көліктердің таңдауы аз екенін және жақын арада жағдай өзгере қоюы екіталай екенін мойындайды. Дегенмен жағымды жаңалық та бар: Audi компаниясы A6 Allroad моделінің 2027 жылы АҚШ нарығына қайта оралатынын растады.
Вадим Григорьев, журналист
29.06.2026, 12:20
