BMW M3: 600 а.к. электр көлігі 2027 жылы шығады

BMW жалғастыруда атақты M3 спорттық моделінің толыққанды электрлік нұсқасын жасау жөніндегі жұмыстарды. Жақында ұсынылған Neue Klasse концепциясы компанияның ниеттерін көрсетті, ал келесі жылы әлем серийлік моделді көреді.

Баварлық инженерлер бес жылдан бері i4 M50 сияқты электрлік спорттық автомобильдермен тәжірибе жүргізіп келеді, бірақ жақын арада ішкі жану қозғалтқышы жоқ толыққанды «эмка» пайда болады. Алдын ала мәліметтерге сәйкес, жаңа модел 1986 жылы культті E30 моделімен басталған M3-тің қырық жылдық тарихында ең қуатты болуы мүмкін.

BMW әзірге нақты сипаттамаларын жарияламаса да, компания электромобильдің қуаты Vision Driving Experience концепциясы үшін жарияланған 1341 жылқы күшіне жетпейтінін атап өтті. Әртүрлі дереккөздер әртүрлі сандарды көрсетеді, бірақ төрт электрмотордың жалпы қуаты қазіргі i3 50 xDrive-дан (463 а.к.) әлдеқайда жоғары болады деп болжауға болады.

Негізгі электрлік нұсқа мен қуаттырақ M Performance нұсқасы (болжам бойынша i3 M60) арасында қуаттың айтарлықтай айырмашылығы болады, ал нағыз M3 600 жылқы күшінен асып түсуі мүмкін. Алайда, автомобильдің функционалдық интеграциясы және динамикасы бөлімінің басшысы Кристиан Каргтің сөзіне сәйкес, осы жобадағы басты мақсат – максималды қуат емес.

«Сөз жылқы күшінің мөлшері туралы емес. Бұл тек ойынның бір бөлігі ғана, бірақ нақты басқару – осы M3-ті ерекше ететін нәрсе», – деді Кристиан Карг Auto Express басылымына берген сұхбатында.

Құбылалы аңызға айналған iM3 деген атау алмайтын электрлік M3, басқаруда шынайы қызықты болады және оның серийлік нұсқасы 2027 жылы сатылымға түседі деп күтілуде.

Төрт моторлы қуатты жүйе және шамамен қуат бағасынан басқа, электромобильдің техникалық сипаттамалары туралы көп мәлімет жоқ. Бірақ оның жабдықтарында спорттық электромобильге қажетті беріліс ауыстыру имитациясы бар екені белгілі: «Трассада беріліс ауыстырулар бұрылысқа қаншалықты жылдам кіретініңізді түсінуге көмектеседі. Имитацияланған берілістер бұл сезімді электромобильде де сақтап қалуға мүмкіндік береді» деді BMW M әзірлеме бөлімінің басшысы Александер Карайович.

Әзірлеушілер дыбысқа да мән берді. BMW өзінің ең жақсы қозғалтқыштарының – қатарлы «алтылықтардың», V8 және V10 – дыбысын жазды, ал осы жазбалар болашақ электрлік M модельдерінде бірегей дыбыстық атмосфераны құру үшін пайдаланылады. Беріліс имитациясындағыдай, жүргіш қаласа дыбысты өшіре алады.

Электромобильге көшуге әзір емес біреулер үшін BMW-да жақсы жаңалық бар: компания бензинмен жұмыс істейтін M3-тің тағы бір буынын шығаруды жоспарлап отыр. 2028 жылы пайда болатын деп күтілетін бұл модель қатаң экологиялық нормаларға сәйкес үшін қанағаттанарлық гибридтік жүйеге ие болуы мүмкін. Бұл механикалық беріліс қорабының және артқы жетек нұсқасының соңғы соққысы болуы мүмкін. XDrive жүйесі екі дөңгелекті режимге ауысу мүмкіндігін ұсынады, бірақ қосымша салмақ қалады.

Қазіргі талаптарға сәйкес келетін ішкі жану қозғалтқышы бар жоғары өнімді автомобильді әзірлеу күрделене түсуде, ал BMW дәстүрлі алты цилиндрлі формуладан бас тартпағаны үшін мақтауға лайық. Жаңа M3 концепциясы, әрине, үміттерді орындады, және ең бастысы – серийлік модель қызықты жүргізу динамикасын ұсынып, бренд жанкүйерлерінің күтулерін ақтауы керек.