Kia разрабатывает электроседан Vision Meta Turismo для геймеров

Несмотря на расширение модельного ряда Kia в последние годы, полноценной замены Stinger пока не предвидится. Тем не менее, в компании работают над созданием спортивного седана, но уже без двигателя внутреннего сгорания.

Главный дизайнер компании сообщил, что находится в разработке серийная версия прошлогоднего Vision Meta Turismo, которая станет «спортивным седаном для поколения геймеров».

В интервью изданию Autocar Карим Хабиб заявил, что Kia стремится осваивать сегменты, отличные от SUV, и седан отлично впишется в эту стратегию. Интересно, что вариант кузова fastback, по его словам, уже готов на 90% и также может появиться в производстве.

Обе модели будут полностью электрическими, поскольку руководство Kia уверено, что молодое поколение покупателей менее заинтересовано в автомобилях с ДВС, чем предыдущие поколения. А глава отдела дизайна интерьера добавил, что молодые покупатели не слишком обращают внимание на искусственные звуки двигателя и имитацию переключения передач в электромобилях. Этот тренд набирает популярность и у других автопроизводителей, включая дочернюю компанию Hyundai, с седаном Ioniq 6 N.

Kia стремится создать эмоциональный электромобиль, который затронет чувства водителя. Концепт предвещает появление GT в стиле Stinger, разработанного с нуля как высокопроизводительное транспортное средство. Однако Хабиб признал, что специфика проекта «замедляет» темпы разработки из-за высоких затрат. Серийная версия Vision Meta Turismo станет не спортивной модификацией существующей модели, а полностью новым электромобилем, ориентированным на производительность.

«У нас есть небольшой опыт создания автомобилей, подобных Stinger, и мы не хотим от этого отказываться. Vision Meta Turismo – это наше видение спортивного седана для поколения геймеров», – отметил Хабиб.

На прошлой неделе концепт был представлен публике на Миланской неделе дизайна, но технические характеристики автомобиля пока не раскрываются. Однако компания пообещала «более динамичный, увлекательный и захватывающий опыт вождения» в стильном седане с интерьером, напоминающим гостиную.

Поскольку Kia не называет точные сроки запуска новинки, спортивный электроседан вряд ли поступит в продажу в ближайшие пару лет.

Вполне ожидаемо, что серийная модель будет более сдержанной, и, возможно, минималистичный интерьер уступит место более функциональной компоновке с хотя бы некоторыми физическими элементами управления. Скорее всего, и остроугольный кузов немного сгладят, ведь концепт выглядит чересчур футуристично.

Если Kia надеется убедить поклонников Stinger перейти на электротягу, то главное – это впечатления от вождения. Без твин-турбо V6 вернуть клиентов в автосалоны будет непросто. Но цель компании – привлечь молодое поколение, которое, судя по всему, не слишком интересуется автомобилями с ДВС. Вместо этого корейский бренд верит, что дизайн и технологии убедят так называемое «поколение геймеров» сделать покупку.