Камеры без предупреждения и самокаты без тротуаров

Министерство внутренних дел внесло изменения в ПДД, уточнив как уже действующие нормы, так и введя новые правила. Одно из ключевых нововведений касается контроля средней скорости. Теперь нарушение будет определяться не по разовому замеру камеры, а по времени прохождения всего участка дороги между двумя точками.

Понятие средней скорости уже присутствует в казахстанском законодательстве с 2023 года, однако теперь механизм контроля начинают активнее применять на практике, прежде всего на загородных трассах. Штрафы за превышение средней скорости рассчитываются по статье 592 КоАП и составляют от 5 до 40 МРП. В 2026 году это от 21 625 до 173 000 тенге.

Сейчас система действует на восьми участках платных дорог, включая трассы Астана — Щучинск, Астана — Павлодар и Жибек Жолы — Темиртау, где разрешённая скорость достигает 140 км/ч. В дальнейшем список трасс расширят ещё на 16 направлений.

Ещё одно заметное изменение — камеры фиксации нарушений смогут работать без обязательных предупреждающих знаков. Для многих водителей именно эта поправка станет самой чувствительной: если раньше о камерах обычно предупреждали заранее, то теперь рассчитывать на такой «маяк» больше не придётся.

Изменения затронут и электросамокаты. С июля им запретят движение по тротуарам и пешеходным дорожкам. Исключение сделают только для специальных зон совместного движения, где скорость ограничат шестью километрами в час и сохранят приоритет пешеходов. Передвигаться самокатам разрешат по велодорожкам, велополосам, обочине или по правому краю проезжей части. В тёмное время суток транспорт должен быть оборудован световыми приборами.

В документе также уточнили порядок действий после серьёзных ДТП. Если после аварии выявят неисправности, запрещающие эксплуатацию автомобиля, диагностическую карту могут аннулировать. Владельцу придётся заново проходить техосмотр.

Кроме того, МВД напомнило о требованиях при приближении спецтранспорта с проблесковыми маячками: пешеходы не должны выходить на проезжую часть, а находящиеся на дороге обязаны немедленно её освободить.

Изменения коснулись и процедуры остановки автомобиля полицией. Инспектор по-прежнему обязан представиться и показать служебное удостоверение, не передавая его в руки водителю. При этом автомобилисты теперь смогут потребовать показать видеофиксцию нарушения прямо на месте остановки.