BMW уравняет цены на бензиновые и электрические M3

BMW рассматривает необычный подход к реализации следующего поколения M3, планируя установить одинаковую цену на электрическую и бензиновую версии модели, несмотря на существенные различия в их техническом оснащении.

Предполагается, что топовые комплектации электромобиля M3 смогут развивать мощность до 1000 лошадиных сил благодаря четырехмоторной установке, в то время как базовые версии будут выдавать около 700–800 л.с. Бензиновый вариант сохранит усовершенствованный рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и «мягкой» гибридной системой, суммарная мощность которой составит 552 л.с.

Компания стремится к тому, чтобы обе версии M3 выглядели как единый модельный ряд, сохраняя узнаваемый дизайн в стиле Neue Klasse и минималистичный интерьер с большими экранами и системой Panoramic iDrive. При этом электромобиль будет построен на новой архитектуре, а бензиновая версия – на модернизированном шасси CLAR.

Руководство BMW M осознает, что не все энтузиасты готовы к переходу на электротягу.

«Мы не рассчитываем убедить всех фанатов бензиновых моторов сразу, но верим, что часть аудитории все же сделает выбор в пользу электрического M3 после знакомства с ним», — заявила руководитель продаж BMW M Сильвия Нойбауэр.

Вполне вероятно, что бензиновая версия M3 лишится механической коробки передач.