Mercedes-Benz EQS жаңа буын басқару жүйесімен жабдықталады

Жаңартылған Mercedes-Benz EQS седаны алғашқы компанияның steer-by-wire деп аталатын электрондық рульдік басқару технологиясын қолданатын моделі болады.

Дәстүрлі жүйелерден айырмасы, steer-by-wire автомобильді электрондық сигналдар арқылы басқаруды қамтамасыз етеді, рульдік дөңгелек пен доңғалақтар арасындағы механикалық байланысты жояды. Таныс тісті бағаналар мен дөңгелектердің орнына жүргіштен команда алатын және қозғалыс бағытын басқаратын электрондық сервомоторлар қолданылады.

Mercedes-Benz өкілдері компанияның толығымен электромеханикалық басқару жүйелерінен бас тартпайтынын және EQS-тің дәстүрлі жүйемен жабдықталған нұсқаларын ұсынуды жалғастыратынын атап өтті. Steer-by-wire әзірлемесі бір миллионнан астам километрді қамтитын жан-жақты сынақтан өтті, сондай-ақ қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін резервтік архитектура және жоғары дәлдікті сенсорлармен жабдықталды.

Жаңа технологиямен бірге EQS жарыс автомобильдері мен авиациядан шабыттанған рульдік дөңгелек пайда болады. Mercedes-Benz-тің мәлімдемесіне сәйкес, бұл конструкция приборлық тақтаның көрінуін жақсартады және отыру мен түсу процесін жеңілдетеді. Рульдік дөңгелекты күнделікті сапарларда және жоғары жылдамдықтарда пайдаланудың ыңғайлылығы талқылауда қалады.

Жаңартылған EQS-тің алғашқы шолулары оң нәтижелерді көрсетті. The Drive журналистері рульдік дөңгелекті «шынымен жұмыс істейтін» деп атады, ал InsideEVs сарапшылары steer-by-wire-ды «қазіргі бар жүйелердің ең жақсысы» деп атады, бірақ жаңа рульдік дөңгелекке жеке баға берген жоқ.