Geely представила гибридную технологию i-HEV и обновила Preface и Monjaro

Компания Geely официально представила новую гибридную технологию i-HEV Intelligent Dual-Engine. Первыми автомобилями, оснащенными этой системой, стали модели Preface (Xingrui) и Monjaro (Xingyue L). В дальнейшем планируется внедрение аналогичной системы в модели Emgrand и Atlas.

Внешне обновленные Preface и Monjaro практически не отличаются от версий с обычным двигателем внутреннего сгорания. Для Monjaro предлагается новый золотистый металлик кузова и оригинальные серебристо-серые диски. В интерьере появилась яркая оранжевая отделка, а также два больших экрана, выполненные в стиле автомобилей Li Auto.

Более дорогие комплектации будут включать в себя проекционный дисплей, подогрев, вентиляцию и функцию массажа передних сидений, а также регулировку спинок заднего ряда. Разработчики особо подчеркивают эффективность новой гибридной системы, отмечая тепловой КПД двигателя внутреннего сгорания на уровне 48,41%, что, по заявлению Geely, является лучшим показателем среди серийно выпускаемых двигателей.

Заявленный расход топлива составляет 3,98 литра на 100 километров для Preface и 4,75 литра на 100 километров для Monjaro при использовании цикла WLTC. Общая мощность гибридной установки составляет 313 лошадиных сил.