Nissan назначил Ивана Эспиносу новым генеральным директором

Иван Эспиноса стал новым генеральным директором Nissan, сменив Макото Учида по решению совета директоров. Он приступил к своим обязанностям в период значительных трудностей для автомобильной компании.

В настоящее время реализуется масштабный план реструктуризации, включающий закрытие семи производственных предприятий и двух дизайнерских центров. Это приведет к сокращению 20 000 рабочих мест. Nissan прогнозирует чистый убыток в размере 4,2 миллиарда долларов за финансовый год, заканчивающийся 31 марта, после убытка в 4,5 миллиарда долларов за предыдущий финансовый год.

«Каждое утро происходит так много событий, что это пугает», — Иван Эспиноса.

Эспиноса сосредоточен как на снижении затрат, так и на обновлении модельного ряда Nissan. Он признает растущую сложность для компаний масштаба Nissan оставаться конкурентоспособными, подчеркивая необходимость адаптивности и открытости.

Предыдущие обсуждения о возможном слиянии с Honda прекратились, когда переговоры перешли от партнерства равных к попытке поглощения, особенно в отношении назначения директоров и генерального директора объединенной компании. Эспиноса заявил, что Nissan остается открытым для всех возможностей, заявив

«В этом сумасшедшем мире может случиться все», — Иван Эспиноса.

Несмотря на это, Nissan в настоящее время намерен оставаться независимой компанией и работает над повышением своей конкурентоспособности за счет значительного сокращения времени разработки новых моделей до 37 месяцев, а последующие модели будут разрабатываться всего за 30 месяцев.

Renault, давний стратегический партнер, постепенно сокращает свое участие в Nissan. В настоящее время Renault владеет 35,71% акций Nissan, при этом 17,05% принадлежат ему напрямую, а остальные 18,66% находятся в трасте, приносящем выгоду Renault. Недавно Renault заключил соглашение с Ford о совместной разработке и производстве двух электромобилей, которые, как ожидается, выйдут на рынок в 2028 году.

Ожидается, что реструктуризация компании, известная как план Re:Nissan, позволит добиться существенной экономии и улучшить финансовые показатели. Представляются новые модели, включая Micra, Leaf, Versa, Sentra, Elgrand и Navara, чтобы привлечь клиентов и решить проблему снижения продаж. Xterra будет возобновлена, а также планируется новая генерация седана Skyline. В Китае совместное предприятие Dongfeng Nissan представило седаны N6 и N7, оба являются подключаемыми гибридами, а также подключаемый гибридный пикап Frontier Pro.