Honda ZR-V обновилась и перешла на гибридную линейку

Японский кроссовер Honda ZR-V, также известный как HR-V в Северной Америке, претерпел изменения спустя четыре года после своего дебюта. Главным нововведением стало упразднение 1,5-литрового бензинового турбодвигателя в пользу полностью электрифицированной линейки.

Все версии ZR-V модельного года 2026 теперь оснащаются гибридной установкой e:HEV, использующей 2,0-литровый двигатель. Суммарная мощность системы составляет 181 л.с., а выбор между передним и полным приводом остается доступным.

Внешние изменения включают в себя три новых варианта окраски кузова: синий, серый и темно-черный перламутр, а также обновленный дизайн 18-дюймовых колесных дисков.

В модельном ряду появились две новые комплектации. Black Style выделяется темным оформлением, включающим решетку радиатора с сотовой структурой, глянцевые черные накладки и черные диски. Cross Touring ориентирован на любителей активного отдыха и отличается дизайном переднего бампера, как у американской версии HR-V, защитными пластинами, матовыми черными дисками и эксклюзивным бежевым цветом кузова с оранжевой прострочкой в интерьере.

Внутри кроссовера расширен список стандартного оборудования. Теперь в него входят 9-дюймовая мультимедийная система с сервисами Google, 10,2-дюймовая цифровая приборная панель, аудиосистема Bose с 12 динамиками, кожаная обивка, электропривод сидений и система кругового обзора.

Цена на базовую версию e:HEV X начинается от 3,707 млн иен (23 800 долларов), в то время как топовая комплектация Cross Touring обойдется в 4,727 млн иен (30 300 долларов). Увеличение цены по сравнению с предыдущей версией составляет менее 500 долларов.