Porsche K1 выйдет с ДВС и гибридными версиями

Будущий флагманский кроссовер Porsche, известный под кодовым названием K1 и предназначенный для размещения выше модели Cayenne, не будет представлен исключительно в виде электромобиля. Компания Porsche приняла решение о выпуске модели с двигателями внутреннего сгорания и гибридными силовыми установками.

Изначальные планы предусматривали создание K1 на базе полностью электрической платформы SSP. Однако проект был скорректирован, и теперь автомобиль будет построен на архитектуре PPC (Premium Platform Combustion). Эта платформа объединяет K1 с будущим полноразмерным внедорожником Audi Q9.

Благодаря новой архитектуре, кроссовер Porsche K1 получит бензиновые турбированные двигатели V6 объемом 3,0 литра и V8 объемом 4,0 литра, а также гибридные силовые установки нового поколения. Мощность двигателей будет варьироваться от 348 до 729 лошадиных сил, что позволит автомобилю конкурировать с такими моделями, как BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.

Решение об использовании двигателей внутреннего сгорания и гибридов было принято на фоне замедления роста рынка электромобилей премиум-класса и менее успешных показателей продаж модели Taycan. Кроме того, повлияли задержки в разработке программного обеспечения для новой электрической платформы Volkswagen Group. Использование платформы Audi Q9 позволит Porsche сократить расходы на разработку и ускорить выход модели на рынок.

Производство Porsche K1 и Audi Q9 планируется организовать на заводе в Братиславе, Словакия, с целью оптимизации затрат. Ожидается, что выход Porsche K1 на рынок состоится в 2028 году, а статичная премьера может состояться уже в конце текущего года. Автомобиль предложит роскошный салон с вариантами компоновки на 4, 5 или 7 посадочных мест. Несмотря на приоритет двигателей внутреннего сгорания и гибридов, Porsche не исключает возможности появления полностью электрической версии K1 в будущем.