Audi снижает цены на электрокар из-за слабых продаж в Китае

Компания Audi столкнулась с трудностями в реализации амбициозного плана по завоеванию китайского автомобильного рынка с новым брендом, отказавшимся от традиционных четырех колец на эмблеме.

Первая модель суббренда, электрический лифтбэк E5 Sportback, разработанный в сотрудничестве с SAIC, продемонстрировала низкие показатели продаж. С момента начала поставок в августе 2025 года было реализовано всего 7070 автомобилей, а в январе 2026 года продажи упали до 420 единиц.

Для сравнения, за прошлый год в Китае было приобретено свыше 250 000 седанов Xiaomi SU7. Не помогли удержать интерес покупателей ни признание «Автомобиля года в Китае», ни сообщения о получении 10 000 предварительных заказов в течение получаса.

В связи с падением спроса производитель объявил о значительном снижении цен. До 31 марта автомобиль можно приобрести со скидкой в 30 000 юаней, что эквивалентно примерно 4370 долларам. Теперь стоимость E5 Sportback составляет 205 900 юаней, или около 29,8 тысяч долларов.

Акция включает в себя прямую скидку, компенсацию налога на покупку, программу трейд-ин и возможность рассрочки на пять лет под 0%.

Модель AUDI E5 оснащена силовой установкой мощностью до 776 л. с., имеет запас хода до 773 км по методике CLTC, лидар и 59-дюймовый экран, расположенный во всю ширину салона.

Проблемы Audi не являются изолированным случаем. BMW и Mercedes-Benz также вынуждены снижать цены на свои автомобили в Китае на 10% и более, чтобы конкурировать с местными брендами, такими как Zeekr и Xiaomi. В прошлом году менее трети дилерских центров в Китае смогли получить прибыль.