BMW объявил отзыв новых 7-Series и i7

Немецкий автопроизводитель BMW объявил об отзыве собранных в этом году и еще не доставленных до клиентов в США авто моделей 7-Series и i7, сообщает ресурс Motor.ru.

Отзыв был согласован Национальным управлением безопасности дорожного движения США (NHTSA) и коснулся 169 бензиновых и электрических «семерок», выпущенных в период с 8 сентября по 13 октября этого года. Автопроизводитель признал, что на 116 бензиновых и на 53 электрических седанах не работает телематическая система, что может привести к некорректному вызову оперативных служб: координаты местоположения придётся сообщать отдельно.

Поскольку речь идет о машинах, которые еще не успели доставить американским покупателям, каких-либо последствий для клиентов не зафиксировано. Но вот по другую сторону океана немецкий производитель вполне может начать получать претензии: в Европе и на Ближнем Востоке новые «семерки» пока не отзывали, хотя европейские и арабские покупатели уже начали получать машины во второй половине нынешней осени.

Впрочем, больших финансовых затрат устранение выявленного дефекта не потребует: специалисты BMW заверяют, что проблема с телематической системой решается путем перепрограммирования блока управления. В компании также подчеркивают, что изготовления некачественного софта целиком на совести поставщика электроники, правда не уточняют, какого именно: за электронную начинку BMW отвечают Bosch, VDO и Hella, за телефонию в авто этих марок ― Motorola, Siemens и Nokia.

Проблема с ПО всплывала и ранее ― в мае этого года немецкий автопроизводитель вынужден отзывать более 61 тыс. машин в разных уголках мира в связи с возможными неполадками в работе двигателя, основной причиной которых опять-таки являлись ошибки в программном обеспечении. По данным Федерального управления автомобильного транспорта Германии, неисправность обнаружили сразу в нескольких моделях: в BMW X3, X4 и 5 с 2016 по 2022 модельный год.

Впрочем, майский и нынешний отзыв ― не рекордные для BMW в текущем году: в марте компания объявляла отзывную кампанию, затрагивающую более миллиона авто различных моделей. Причиной той масштабной мартовской сервисной акции стала потенциальная возможность возгорания автомобиля из-за неисправности клапана PCV ― главной детали системы принудительной вентиляции картерных газов, которая контролирует давление в масляной системе и удаляет выхлопные газы из картера.

Помимо возможности пожара, дефект губительным образом сказывался на состоянии двигателя: из-за повышенного давления в картере мотора могут пострадать сальники, «выстрелить» щуп или крышка маслозаливной горловины. Тогда отзыв коснулся моделей первой, третьей и пятой серий BMW, кроссоверов X3 и X5, купе и родстера Z4. Все потенциально опасные автомобили были произведены в период с 2005-й по 2013-й годы.