Aehra показала свой первый «крылатый» кроссовер

Образованная в текущем году итальянская компания Aehra показала свой первый автомобиль — кроссовер с четырьмя подъемными дверьми, сообщает ресурс Motor.ru.

О появлении в Милане новой автомобилестроительной компании стало известно летом этого года: компанию основали итальянцы Хазим Нада, эксперт в области теоретической физики и прикладной математики, разбогатевший на торговле «сырьевыми товарами», и инженер и предприниматель Сандро Андреотти. Название Aehra происходит от латинского слова aera, которое означает воздух и точку отсчёта, то есть новую эру в интерпретации создателей стартапа.

Помимо необычного названия, основатели Aehra заявили, что намерены предложить мировому рынку электромобили, предлагающие высокий уровень «комфорта и свободы», поскольку их салоны будут рассчитаны на «баскетболистов», то есть людей ростом под два метра и выше. Сделать салон больше и выше новобранцы авторынка обещали за счет преимущества в компоновке, которые дает электрическая силовая установка в сравнении с двигателями внутреннего сгорания.

На презентации же концепта выяснилось, что увеличение внутреннего пространства будет достигаться за счет подъемных дверей — как передних, так и задних. Причем кроссовер обладает различной их конфигурацией: если спереди он получил «крылья бабочки» (поднимаются вверх и наружу, как у моделей Mercedes-Benz SLR McLaren, Toyota Sera и Ferrari Enzo), то задние являются «крыльями чайки», поднимающимися строго вверх (самый яркий пример — DeLorean DMC-12 из фильма «Назад в будущее»).

Первенцу миланской компании под названием Aehra SUV достались круто наклоненное лобовое стекло, плавно переходящее в крышу, и крошечные камеры вместо зеркал заднего вида. Ультракороткий капот и небольшой задний свес шеф-дизайнер марки Филиппо Перини, ранее трудившийся в Lamborghini, где он поучаствовал в создании таких моделей, как Aventador, Huracan, а также бестселлера Urus, характеризует как «смелый подход».

Изготовление корпуса из углеродного волокна и широкое применение композита обеспечило Aehra SUV небольшую массу — до двух тонн. Салон концепта компания пока не показывает, но раскрывает некоторые технические характеристики: силовая установка будет развивать от 550 до 600 киловатт (748-816 л. с.), разгоняя кроссовер до максимальных 265 км/ч. Порядка 800 километров автономного хода обеспечит аккумулятор емкостью 120 кВт/ч.

Объявлена и стоимость премиального электрокроссовера из Милана: она составит от $160 тыс. до $180 тыс. (от 74,6 млн до 84 млн тенге). Вывести своего первенца на мировой рынок Aehra планирует в 2025 году, начав продажи с Северной Америки, Европы и Великобритании, при этом в следующем году миланцы обещают представить концепт второй модели — электрический седан, а затем пополнить линейку спорткаром с посадочной формулой 2+2 (задние сиденья с ограниченной вместимостью).

Где электромобили Aehra будут производиться, основатели стартапа пока не говорят — известно лишь, что молодая компания рассчитывает на контрактную сборку, то есть на использование «чужих» сборночных конвейеров, и на минимальное количество собственных производственных активов. При этом ожидаемый тираж каждой модели довольно внушительный — от 20 тыс. до 25 тыс. единиц в год.