General Motors выплатит свыше $100 млн владельцам пикапов и внедорожников

Американский автогигант General Motors выплатит $100 млн владельцам ряда моделей, на которых были установлены дефектные двигатели, сообщает ресурс Motor.ru.

Коллективный иск к автоконцерну подали около 38 тыс. владельцев моделей Chevrolet Tahoe/Suburban, Silverado и GMC Yukon/Yukon XL, Sierra, выпущенных в период с 2011 по 2014 год. Всех их объединила одна общая беда: «масложор», то есть повышенный расход масла из-за того, что автопроизводитель сознательно продавал внедорожники и пикапы с дефектными поршневыми кольцами. Именно это обстоятельство — осознанные продажи машин с дефектом — повлияла на решение суда присяжных в Калифорнии при вынесении приговора.

«Практика подобных дел в США такова, что очень немногие коллективные иски доходят до суда, а обвинительные приговоры редки, но в этот раз присяжные посчитали вину GM доказанной, — пишет ресурс. — Адвокаты истцов сослались на внутренние документы концерна и привели убедительные доказательства того, что инженеры GM знали о дефекте 5,3-литрового двигателя V8 серии Vortec 5300 LC9 с 2009 года. В GM предпочли не устранять неисправность, так как это было затратно. Представитель концерна придерживался позиции, что массовый дефект поршневых колец отсутствует, а «масложор» был выявлен у менее чем 3% автомобилей».

Тем не менее, 3% вышедших за период с 2011-го по 2014-й годы пикапов и внедорожников обернулись жалобами от 38 тыс. их владельцев из Калифорнии, Айдахо и Северной Каролины. Эти хозяева дефектных грузовичков и внедорожников поначалу пытались разрозненно предъявить концерну гарантийные претензии, а после провала попыток договориться с производителем по-хорошему в индивидуальном порядке объединили свои претензии в коллективный иск. Согласно решению суда, каждый из них получит от GM по $2700 долларов, то есть суммарно производитель заплатит минимум $102,6 млн.

При этом двигатель V8 объемом 5,3 литра является массовым в производстве данных моделей, поэтому не исключено, что число пострадавших автовладельцев значительно возрастет. А поскольку в США действует прецедентное право, решение суда в Калифорнии облегчает новым гипотетическим потерпевшим процесс отстаивания своих прав в борьбе с General Motors. В частности, им не придется собирать доказательства намеренности действий концерна в продаже авто с дефектным мотором, поскольку они уже были доказаны в американском суде (разумеется, этим прецедентом могут воспользоваться только владельцы авто с тем же двигателем).