Volkswagen задумывается о переносе производства из Европы 

Volkswagen, крупнейший производитель автомобилей в Европе, 23 сентября, как сообщает Bloomberg, заявил, что перенос производственных мощностей для некоторых производителей компонентов является одним из вариантов в среднесрочной перспективе, если нехватка газа продлится намного дольше этой зимы. Поставщики в Центральной и Восточной Европе больше всего зависят от российского газа, в то время как VW имеет крупные заводы в Германии, Чехии и Словакии, а также объекты в Южной Европе.  

«В качестве среднесрочных альтернатив мы фокусируемся на большей локализации, перемещении производственных мощностей или технических альтернативах, подобно тому, что уже является обычной практикой в ​​контексте проблем, связанных с нехваткой полупроводников и другими недавними сбоями в цепочке поставок», — заявил глава отдела закупок Volkswagen Гэн Ву.

Ситуация с поставками российского газа в Европу вызвала опасения, что Германия может быть вынуждена ограничить свое потребление топлива. Недавние новости о том, что уровень запасов газа в хранилищах достиг 90% раньше запланированного срока, успокоили опасения по поводу острой нехватки газа этой зимой, но Германия столкнется с проблемой пополнения истощенных запасов следующим летом без участия России. 

Юго-Западная Европа или прибрежные зоны Северной Европы, обе из которых имеют лучший доступ к морским грузам сжиженного природного газа, могут стать бенефициарами любого производственного сдвига, сказал представитель Volkswagen по телефону. Поставщики, перемещающиеся в эти районы, будут тяготеть к существующим автозаводам группы Volkswagen в Португалии, Испании и Бельгии.

Комментарии VW коррелируются с опасениями других немецких автопроизводителей по поводу способности их поставщиков продолжать производить детали в условиях роста цен на энергоносители. Mercedes-Benz AG заявила, что работает над выявлением поставщиков из Германии, которые могут подвергнуться риску в случае нормирования газа, и ведет с ними переговоры о переносе производства за пределы Германии. 

«Политики также должны обуздать неконтролируемый в настоящее время рост цен на газ и электроэнергию», — сказал Томас Стег, глава отдела внешних связей компании. — В противном случае малые и средние энергоемкие компании, в частности, столкнутся с серьезными проблемами в цепочке поставок и будут вынуждены сократить или остановить производство».

В то время как поставки газа для заводов VW в настоящее время обеспечены, компания определила потенциальную экономию на своих европейских предприятиях, чтобы сократить потребление газа на «средний двузначный процент», считает управляющий директор подразделения силовых установок VW Майкл Хайнеманн.