В России планируют увеличить долю электрокаров почти в 400 раз к 2030 году

В России в течение ближайших семи лет планируют довести долю легковых электрокаров в общем количестве зарегистрированных легковых авто до 15%, увеличив их количество на рынке почти в 400 раз, сообщают «Известия».

Данные планы вынашивает министерство промышленности и торговли РФ, они представлены в проекте Стратегии развития автомобильной промышленности страны, обнародованной на прошлой неделе.

«Планируется появление линейки высоколокализованных электрических автомобилей со значительными темпами роста продаж (65-70% в год с достижением доли электротранспортных средств в размере 15% от совокупного объема автомобильного рынка в натуральном выражении к 2030 году)», — говорится в документе.

Отмечается также, что на стимулирование спроса на российские автомобили и программу обновления парка потребуется около 500-600 млрд рублей (от 3,6 до 4,5 трлн тенге по нынешнему курсу).

Таким образом, долю электрокаров в общем зарегистрированном легковом автопарке России планируют увеличить почти в 400 раз: по данным агентства «АВТОСТАТ», на 1 июля 2022 года на территории РФ было зарегистрировано 18,7 тыс. электромобилей, что составляет всего лишь 0,04% от общего количества легковых машин в стране.

Ранее сообщалось, что российский Минпромторг может продлить программу льготного автокредитования. Она действует до 1 декабря 2022 года, но может быть вновь возобновлена и после этого срока за счет ассигнований, которые будут заложены на программу в федеральном бюджете на 2023 год. В этой программе участвуют электромобили марки Evolute, произведенные в Липецке: на них действует повышенная скидка 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тыс. рублей (около 6,5 млн тенге).

При этом, как пишет «АВТОСТАТ», производство электромобилей Evolute в России будет запущено только в сентябре этого года, а в продажу первые автомобили поступят в этом же месяце. Тем не менее, отмечает этот же ресурс, за семь месяцев 2022 года рынок новых электромобилей в России вырос на 37,5%, хотя в июле наметился спад: в седьмом месяце 2022-го россияне приобрели 137 новых электромобилей — на 29,7% меньше, чем год назад. Следует отметить, что по информации Минпромторга России, общий внутренний спрос на автомобили в России в первом полугодии упал на 55%.

Возвращаясь к стратегии развития российской автопромышленности, особо выделим то, что в перечень приоритетных компонентов для локализации в автопроме вошли двигатели внутреннего сгорания (ДВС), автоматические коробки передач и системы ABS.

Результатом этих мер должно стать увеличение объема продаж автомобилей в РФ к 2035 году до почти 2 млн единиц легковушек с разными двигателями, а производство должно вырасти до 2,1 млн единиц. В 2021 году продажи новых легковых автомобилей в России составили 1 млн 535,9 тыс. единиц, а производство — 1,4 млн машин.