Nissan готовится отправить Maxima в отставку

Компания Nissan в 2023 году снимет с производства седан Maxima, который на сегодняшний день представлен только на рынке Северной Америки, сообщает издание Carscoops.

Издание ссылается на официальное сообщение Nissan, разосланное поставщикам комплектующих для этой модели и дилерам. Последняя модель Maxima восьмого поколения (А36) сойдет с конвейера производителя летом следующего года. За время своего существования Maxima успела сменить восемь поколений и проделать путь от популярного бизнес-седана до нишевой модели, доступной только американцам. И повторила судьбу своих аналогов на американском рынке — Ford Fusion, Buick Regal, Volkswagen Passat и Mazda6, которые завершили свой путь на американском рынке.

Пик продаж модели Maxima в США пришелся на 1994 год — тогда было реализовано 163 тыс. 138 экземпляров модели, изготовленных на заводе в городке Смирне в штате Теннесси. Нынешняя «восьмая» Maxima вышла на рынок в 2015 году и в 2018 году пережила рестайлинг, лучшим для нее годом в США стал 2017-й, когда продажи составили 67 тыс. 627 единиц, дальше кривая спроса пошла на спад. По итогам первой половины этого года Maxima разошлась в США тиражом 3 тыс. 753 единицы, что на 67% меньше, чем в январе-июне 2021 года.

Оставшиеся на рынке конкуренты показали лучшие результаты: Chrysler 300 продан в количестве 7 тыс. 582 штуки (-31%), Toyota Avalon — 8 тыс. 120 единиц (-21%), Dodge Charger — 38 тыс. 459 (-9%). Такие некогда видные соперники как Buick LaCrosse, Chevrolet Impala, Ford Taurus и Kia Cadenza рынок уже покинули, Maxima же еще продается у местных дилеров: седан комплектуется 3,5-литровым бензиновым атмосферником V6 мощностью 304 лошадиных сил, который сочетается с вариатором, привод — только передний. Цены стартуют с отметки $37,8 тыс.

В компании Nissan обещают, что после завершения производства Максимы восьмого поколения на заводе в Смирне у этой модели появится высокотехнологичный преемник. Эксперты Carscoops считают, что речь идет о серийной версии концептуального кросс-седана Nissan IMs образца 2019 года, то есть Maxima устремится в ту же нишу, где теперь обитает Toyota Crown: в новом поколении эта модель перестала быть нишевой, а в ее новом семействе теперь есть и кросс-седан, который запустят в производство в конце этого года.

«Дизайн преемника Maxima, с большой долей вероятности, будет выдержан в стиле концепта Nissan IMs, который был представлен в 2019 году на автосалоне в Детройте. Он оснащался двумя электромоторами суммарной мощностью 483 лошадиных сил и аккумуляторной батарей емкостью 115 кВт-ч. Запас хода на одной зарядке составлял около 600 километров. Уже тогда в Nissan заявляли, что электрокар IMs «практически готов к массовому производству», — пишет издание.