Продажи Volvo снижаются во всем мире из-за перебоев с поставками

В период с апреля по июнь 2022 года продажи Volvo снизились на 27%. В самой компании причиной видят коронавирусные ограничения в Китае, которые ограничили поставки полупроводников и создали их дефицит. В начале 2022 года в Volvo ожидали роста продаж по сравнению с 2021 годом.

Акции Volvo уже подешевели на 5,8%. Во II квартале 2022 года компания заработала порядка 1,1 млрд долларов, пишет Bloomberg.

В компании отмечают, что во II квартале 2022 года ситуация с поставками полупроводников улучшилась. Однако Volvo все еще не производит нужного количества автомобилей и не может обеспечить спрос своими машинами. Поэтому значительного улучшения продаж в 2022 году по сравнению с 2021 годом не ожидается.

К примеру, продажи новых автомобилей Volvo в Казахстане стали одними из самых низких по сравнению с другими брендами. По данным Astana Motors, в первом полугодии 2022 года продано всего 16 машин новых машин Volvo. Для сравнения, за этот же период Astana Motors реализовал больше 15 тысяч автомобилей Hyundai.

По словам исполнительного директора Volvo Джима Роуэна, дефицит полупроводников мешал производству. Сейчас эту проблему удалось решить частично. Однако в компании не ожидали, что коронавирусные ограничения в Китае «продлятся так долго».

«Это не то, чего мы хотим в долгосрочной перспективе. Но, учитывая турбулентность, с которой мы столкнулись во II квартале, я думаю, что это достойная основа, на которую мы сможем опираться в ближайшем будущем для восстановления объемов производства», — заявил Джим Роуэн.

Отметим, что в Volvo планируют полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания к 2030 году. Ожидалось, что это повысит прибыльность компании.

Volvo не единственная компания, решившая перейти на производство электромобилей. Hyundai также отказывается от машин с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году. В январе компания уже прекратила выпуск Sonata и Grandeur на заводе в Асане и переключила эти линии на производство Ionic 6 EV.

В целом, продажи новых автомобилей в Европе продолжают падать. Июньские показатели на 15,4% ниже нежели в аналогичный месяц прошлого года. В Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) отмечают, что проблема срыва цепочек поставок все еще актуальна для европейских автопроизводителей.