Renault покидает Россию

Сделка за рубль — это передача доли компании за символическую цену в один рубль с возможностью возврата в течении определенного срока. Скорее всего, речь идет об опционе в пять или шесть лет, в течении которого Renault может вернуть свою долю, разумеется, компенсировав «временному» владельцу инвестированные в этот период средства.

«Да уходят, но с опционом на пять или шесть лет — срок, в течение которого они могут принять решение по выкупу акций обратно. А если мы в этот период будем осуществлять инвестиции, это также будет учтено в стоимости. Никаких подарков здесь не будет», — заключил чиновник.

Renault владеет АвтоВАЗ-ом с 2009 года. Стоимость Ижевского автозавода оценивается примерно в 300 миллионов евро, предприятия в Тольятти — еще 850-900 миллионов евро. Завод «Рено Россия» в Москве оценивается в дополнительные 350-450 миллионов евро. Renault принадлежит 67,61 процента акций АвтоВАЗ-а через ООО «Лада Авто Холдинг». Остальные у госкорпорации «Ростех».

«Renault действительно из-за дефицита средств на поддержание работоспособности и деятельности своих подразделений в России принимает решение передать акции «АвтоВАЗа» и «Автофрамоса». «Автофрамоса» — Москве, как субъекту. А что касается «АвтоВАЗа», то, скорее всего, это будет НАМИ, наш профильный институт, который примет на себя эти акции с возможным возвратом в случае, если коллеги примут решение вернуться», — объяснил министр.

Планируется, что основные платформы сохранятся, если Renault сохранит свою текущую позицию, но будет изменена логистика и поставщики компонентов, где предпочтение будет отдаваться, в первую очередь, российским производителям. Завод Renault в Москве продолжит работу, но начнет выпуск других моделей. До марта завод выпускал Duster, Kaptur, Arkana и Nissan Terrano.