15-20 тысяч машин будут «выедены» за 2-3 месяца

«Всё будет зависеть от того, каким образом будут выделяться предполагаемые суммы и как их будут использовать банки. Потому что сейчас, в экспертной среде присутствуют несколько теорий, в том числе предложение давать эти кредиты только социально уязвимым слоям населения, что в терминологии нашей, казахстанской, означает давать эти кредиты детям-сиротам, многодетным матерям, инвалидам, и, простите, людям, находящимся за чертой бедности.

В любом случае возникает вопрос: как будут выделяться кредиты, и кто будет определять целесообразность. Что произошло с кредитами, выданными ранее? Например, у нас с вами сейчас нет никакой информации о том, какой процент ранее выданных автокредитов льготных – плохого качества, невозвратные. Были бы эти цифры, можно было бы рассуждать предметно.

Пока, предметные рассуждения, ну, 100-150 млрд. тенге. В терминологии, скажем так, полной компенсации суммы для БВУ, это около 15-20 тысяч машин, которые будут «выедены» за, наверное, месяца 2-3. Всё, на этом программа перестанет существовать, дальше мы будем ждать выплат тех, кто взял эти кредиты.

Если это будет компенсация процента, значит здесь должен быть диалог с банками: кому банки будут выдавать этот кредит. Опять же, вот эти теории на тему того, что «а давайте будем давать кредит без первоначального взноса»… Не думаю, что нормальный коммерческий банк будет рисковать собственными средствами, для того, чтобы дать кредит без первоначального взноса», - сказал Павел Федотов в беседе с Артуром Мискаряном.